Друзья! 6 октября состоится наша традиционная осенняя гонка - "БУХАРЕСТ ТРОФИ 2012", открывающая новый сезон кубка клуба JeepFest!
Дождливая осень и прошедшие недавно испытания тяжелой техники сделали Дмитровский автополигон НАМИ идеальным местом проведения гонки. В этом году мы решили усложнить задания прохождения трассы и экипажам будет необходимо показать навыки в GPS ориентировании, прохождении легенды и Спец-участка с изменяющимся рельефом. Так же, впервые, мы вводим командный зачет!
Зачетные группы:
• Подготовленные - полноприводные автомобили с любыми техническими изменениями с размерностью шин от 34х дюймов, оборудованные лебедкой.
• Подготовленный стандарт - полноприводные автомобили с любыми техническими изменениями с размерностью шин до 34х дюймов включительно.
• Стандарт – полноприводные автомобили, в заводской комплектации, не оборудованные лебедкой, с размерностью шин до 31 дюйма включительно.
• Полированный стандарт - полноприводные автомобили в заводской комплектации (паркетники)
• ATV
Для участия вам необходимо иметь:GPS навигатор, фотоаппарат, исправные буксировочные проушины на автомобиле, трос, аптечку, огнетушитель, корозащитную стропу (для лебедистов), запас мужества, а для женщин - запас женственности. И обязательно хорошее настроение!
Стартовые взносы:
Стартовый взнос для членов клуба JEEPFEST до 30 сентября 2012г. - 2000р.,позднее этой даты, владельцы клубных карт оплачивают участие на общих условиях.
Стартовый взнос (ранний) до 30 сентября 2012г. - 2500р.
Стартовый взнос (срочный) в лагере - 3500р.
Стартовый взнос ATV - 1000р.
Всех участников, болельщиков и их семьи ждет:
- стартовый лагерь с выделенной "пешеходной" зоной
- зрительская площадка спец участка
- он-лайн слежение за лидерами гонки в лагере
- КАФЕ
- выставка - продажа "Оффроуд достижения"
- выставка новых моделей внедорожников и кроссоверов
Проживание участников:
- своими силами на поляне или в гостинице АВТОПОЛИГОНА (бронируется и оплачивается участниками самомтоятельно)
Заявки на участие присылайте на электропочту zayavko@jeepfest.info
Заявки, не подтвержденные оплатой - считаются принятыми условно. Кол-во экипажей ограничено - 100 машин.
Бронь стартовых номеров в соседней теме (бронь подтверждается поданной заявкой).
В прошлом году на Бухаресте была практически кольцевая трофи-гонка, где командное участие было невозможно. Ехали как по рельсам, три круга, ни обогнать, ни пропустить было невозможно.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Если бы Клубы как-то соотносили свои планы или учитывали сетку других Клубов можно было бы ездить каждые выходные, а так в некоторые выходные приходится выбирать куда ехать. Примеролв только на октябрь множество.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16
и получается, что куролесы "распыляются".. мне кажется и это и мероприятие ховеров поинтереснее шве. мы все-таки на соревнования привыкли ездить, а не на просто платные покатушки. но дело хозяйское! буду рубится в одиночку значит
Вань, конечно хозяйское, но ты же понимаешь чем сейчас занят актив, а раз так то вывод логический, на двух стульях одной попой не усидишь. Поэтому порубись, я помню мы с Пашей на викенде гоняли на одной машине, он пилот я штурман и в принципе откатали достойно!!!
__________________
УАЗ-39099 Зелёный Бегемоша с алюминием Плачу налоги, где бездорожье!!!
а по теме, может я тожеоткажусь от сорев пока (боюсь за авто, пока косяки не починил), поэтому может и с вами рвану на прокатку (да и жена за - на даче посидит, а не в москве)