#681
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 031
Местоположение: Москва, СВАО, Отрадное
Регистрация: 06.08.2013
Сообщений: 5,096
Сказал(а) спасибо: 1,820
Поблагодарили 1,645 раз(а) в 761 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1389 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Думаешь с двумя блоками понадобится?
Лебеда всегда понадобится...
С двумя блоками сядешь там, куда без блоков просто не поедешь...
__________________Sausage Trophy Squad
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
#682
Администратор
Имя: Павел
Клубная карта № 009
Местоположение: Москва
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 9,949
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2394 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
HOAR
ЛД самоблок отлично себя уже показал.
Подтвержу!
---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:33 ----------
Я бы так разместил по важности оснащения авто:
(1) резина, но она не так важна, как (2) блокировки, которые не так важны, как (3) лебёдка.
KIA Seltos AWD бензин на ручке.
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
#683
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
Aberdeen
Я бы так разместил по важности оснащения авто:
Противоречивое утверждение, не совсем понятно в какой последовательности действовать.
Пол логике нужно начинать с резины и заканчивать лебедкой, но вот словосочетания "не так важна" смущают.
#684
Местный
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, ВАО
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 59 раз(а) в 38 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 80 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Противоречивое утверждение, не совсем понятно в какой последовательности действовать.
По логике действовать надо с конца- ставить лебедку. В итоге сразу получаем проходимость, ограниченную лишь живучестью лебедки
RextonW 2.7 XDi Wrangler DuraTrac 265/75/16, чуток лифтован, чуток чипован, немного без ЕГР...
#685
Администратор
Имя: Павел
Клубная карта № 009
Местоположение: Москва
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 9,949
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2394 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
einor
ограниченную лишь живучестью лебедки
Тогда лебеда нужна тыщ за 60 - не меньше!
KIA Seltos AWD бензин на ручке.
#686
Куролес
Клубная карта № 067
Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 1,608
Сказал(а) спасибо: 1,752
Поблагодарили 1,386 раз(а) в 534 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 118 Post(s)
Миша, ты опять жгёшь всю тему напалмом!!!))) Смотри на цыфры последовательности, как на кнопках блокировок Гелентвагена, и ни о чём не думай.
Пользователь сказал cпасибо:
#687
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
skipper
Миша, ты опять жгёшь всю тему напалмом!!!)))
Я просто читаю, что вы пишите, и пытаюсь понять с точки зрения
дуболома новичка.
Цитата:
Сообщение от
skipper
Смотри на цыфры последовательности, как на кнопках блокировок Гелентвагена, и ни о чём не думай.
Коля , ты бы привел аналогию с передачами на жигулях, я бы не думал, а так мне придется искать инфу про Гелентваген, который я токо по картинкам в журналах знаю).
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
#688
Местный
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, ВАО
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 59 раз(а) в 38 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 80 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
искать инфу про Гелентваген,
Смысл его кнопок такой: сначала включай межосевую блокировку, потом заднюю и, как совсем припрет, переднюю
RextonW 2.7 XDi Wrangler DuraTrac 265/75/16, чуток лифтован, чуток чипован, немного без ЕГР...
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
#689
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Я просто читаю, что вы пишите, и пытаюсь понять с точки зрения дуболома новичка.
Миш, не пытайся это понять. Ибо это бессмысленно.
Сам посуди, как можно сравнивать такие разные вещи и пытаться выстроить их в разумной последовательности?
Лебёдка или колёса? Колёса или блокировки? Всё равно победит болото!
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
#690
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
KlassP
Миш, не пытайся это понять. Ибо это бессмысленно.
Ну все же выбор перед новичком стоит - что ставить в первую очередь, если бюджет ограничен.
Например, резину я купил очень хорошую, благодаря вашим советам, и очень рад, реально прет. А в отдаленной перспективе либо блокировка либо лебедка. По стоимости они приблизительно равны, ну плюс минус конечно.
Вот и возникает вопрос, в какой последовательности апгрейдиться? Что более полезно на единицу денег?)
Последний раз редактировалось ElToro; 29.04.2014 в 12:09 .
#691
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 043
Местоположение: Бутово
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 740
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 585 раз(а) в 203 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 141 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Ну все же выбор перед новичком стоит что ставить в первую очередь, если бюджет ограничен.
Миш лебедку куда дешевле поставить чем блокировку. Да и с лебедкой гораздо спокойнее чем с блокировкой.
Временно пеший(((
__________________Sausage Trophy Squad
#692
Куролес
Имя: Денис
Клубная карта № 68
Местоположение: Москва, Алтуфьево
Регистрация: 28.04.2013
Сообщений: 2,316
Сказал(а) спасибо: 3,789
Поблагодарили 1,158 раз(а) в 528 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 545 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Что более полезно на единицу денег?)
Лично для меня актуальнее лебедка!
__________________
Новый SY Sport на мешалке. Белий Крокодил
тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut
#693
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 043
Местоположение: Бутово
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 740
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 585 раз(а) в 203 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 141 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
belyi80
Лично для меня актуальнее лебедка!
Эт точно
Временно пеший(((
__________________Sausage Trophy Squad
#694
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
HOAR
Миш лебедку куда дешевле поставить чем блокировку.
Ну это зависит от производителя лебедок и блокировок. Тот же TMax с кевларом очень не дешовое удовольствие, а целесообразность брать что-то попроще под большим вопросом, не хотелось бы платить дважды.
Цитата:
Сообщение от
HOAR
Да и с лебедкой гораздо спокойнее чем с блокировкой.
Ну я тоже пока к этому склоняюсь. Все же если засел, то можно выползти полюбому.
#695
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 043
Местоположение: Бутово
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 740
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 585 раз(а) в 203 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 141 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Ну это зависит от производителя лебедок и блокировок. Тот же TMax с кевларом очень не дешовое удовольствие, а целесообразность брать что-то попроще под большим вопросом, не хотелось бы платить дважды.
Миш и если оригинал брать например АРБ с компрессором тоже не мало выходит.
Временно пеший(((
__________________Sausage Trophy Squad
#696
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 031
Местоположение: Москва, СВАО, Отрадное
Регистрация: 06.08.2013
Сообщений: 5,096
Сказал(а) спасибо: 1,820
Поблагодарили 1,645 раз(а) в 761 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1389 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
что-то попроще
А чем тебя что-нибудь попроще не устраивает? За бренд охота переплачивать?
__________________Sausage Trophy Squad
#697
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
HOAR
Миш и если оригинал брать например АРБ с компрессором тоже не мало выходит.
Это да, но я виртуальный глаз положил на еще менее бюджетную блоку OX и пока размениваться на что-то меньшее не хочу)))
Цитата:
Сообщение от
Reech
А чем тебя что-нибудь попроще не устраивает? За бренд охота переплачивать?
Лучше один раз переплатить за бренд, чем много раз за ремонт. Впрочем, это вопрос философский и в каждом конкретном случае решается по-разному.
Последний раз редактировалось ElToro; 29.04.2014 в 12:30 .
#698
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 043
Местоположение: Бутово
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 740
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 585 раз(а) в 203 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 141 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Это да, но я виртуальный глаз положил на еще менее бюджетную блоку OX и пока размениваться на что-то меньшее не хочу)))
Миш судя по тому где ты ездишь тебе в самый раз будет ЛД. Этой блоки тебе за глаза хватит.
Временно пеший(((
__________________Sausage Trophy Squad
#699
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 031
Местоположение: Москва, СВАО, Отрадное
Регистрация: 06.08.2013
Сообщений: 5,096
Сказал(а) спасибо: 1,820
Поблагодарили 1,645 раз(а) в 761 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1389 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
глаз положил на еще менее бюджетную блоку OX и пока размениваться на что-то меньшее не хочу
Ну это, разумеется, твое дело.... Единственный вопрос- зачем???
Блока хорошая, не спорю. Но как часто ты ее использовать собираешься?
На соревнования не ездишь вроде.... А включать блоку за 50000 пару раз в год.... Так это любой Китай выдержит. Единственное- купить чтобы было?
__________________Sausage Trophy Squad
#700
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
Подготовка к ПЧ идет полным ходом!
MUSSO 3.2 преображается от стока
На данный момент
лифт подвески 6см
боди лифт 5см
резка арок 5см
колеса 33" ST Maxx
Ведем завершение по силовым элементам.
Бампер с лебедкой и багажником с LED светом.
Шноркель, увы, не успеет по срокам.
Появится время, займемся железом на Kyron/Rexton.
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
Последний раз редактировалось juggernaut; 27.10.2014 в 19:15 .
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
52ой (27.10.2014),
Aberdeen (27.10.2014),
Андрей939 (28.10.2014),
belyi80 (27.10.2014),
FrostM77 (27.10.2014),
Gabadei (27.10.2014),
Призрак (27.10.2014),
Мирный (27.10.2014),
Match (19.12.2014),
Снежный (27.10.2014),
operhas (27.10.2014),
Reech (28.10.2014),
Veloroka (27.10.2014)
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 07:09 . Часовой пояс GMT +3.
тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut
