Генератор

[podmastere]

Случилась у меня оказия , поломался генератор . Умирал он долго , и шумно . Оригинал стоит порядка 15тыров . Пошерстил инет , нашел инфу как "Гену" с 406 мотора ставили на карашдаш . Решил попробовать , купил , с небольшими доработками установил - ТАДАМ ! Работает ! Из минусов нет обгонной муфты . Наблюдения продолжаются .

[Grey72]

А фотоотчет по небольшим доработкам есть?

[podmastere]

Доработка одна , надо нижних местах крепления прорезать место под нижний болт , плюс этой подрезки - нижний болт теперь можно не вытаскивать , только ослаблять . Так кажется в "жига" было (может путаю) , гена с верху ставился на нижний болт .

[Виктор5959]

Всем доброго времени суток, господа! Подскажите, пожалуйста, как-нибудь можно снизить напряжение бортовой сети на Кайроне? Там, к примеру покрутить какую-нибудь "сопротивляшку" на регуляторе напряжения? Генератор выдает при всех включенных лампах, музыке, кондее от 13,9 до 14,2В. Замучился менять лампы в фарах!

[gwin]

Вообще то это нормальное напряжение. Смотрите контакты на лампах. Они перегорают от плохого контакта, а не от высоты напряжения

[Призрак]

Цитата:

Сообщение от Виктор5959

Замучился менять лампы в фарах!

За пять лет,на Кайроне не сменил не одной лампы фары! Включал их только после запуска двигателя,перед глушением свет выключал!

[Виктор5959]

Добрый день Евгений! Аналогично пользуюсь светом, включаю после запуска движка и перед остановом все отключаю!

[Ydjin]

С 8 года поменял всего 4 туки,беру не дорогие но качественные ,последние вообще китай ,стоят уже 2 года

[brewster]

Я вообще начинаю догадываться, почему китай работает дольше. Потому что он работает не на заявленной мощности.

[Patriot]

Всем желаю здравствовать!
На пробеге 265 тыс. км загорелась сигнальная лампа низкого заряда АКБ. В таких обсоятельствах проехал 30 км. При демонтаже генератора для его визуального осмотра обнаружил повреждение изоляции кабеля и сильное окисление токоведущих жил. При осмотре щеточного узла видна выработка на контактном кольце. Состояние щеток я считаю удовлетворительным.
Заменил поврежденный кабель от генератора, но проблема не решилась.
Что посовотуете? Заменить контактное кольцо или может подскажете где можно сделать диагностику генератора снятого с машины?
Еще из подозрительного выкипел электролит из АКБ, долил до нормы чуть меньше 1 л. Не знаю за какой срок т.к. давно не проверял уровень электролита.

Сделал несколько фотографий для наглядноссти по ссылке ниже.

https://disk.yandex.ru/d/LwFtBdxnDg7pyg

[ElToro]

Надо менять и токосъемное кольцо и щётки, большая выработка и там и там.

Мой отчёт и полезные ссылки - https://www.drive2.ru/l/562738023628801930/