Организационный состав «Ховер Клуба» и ЛР-КЛУБ.РФ приглашает Вас принять участие 30 сентября 2017 г. в клубном, публичном, спортивном мероприятии «СКОРОСТНАЯ РИКША – АВТОМОБИЛЬНЫЙ БИАТЛОН».
Соревнования проводятся с целью укрепления практики управления и совершенствование навыков вождения автомобилем с колесной формулой 4х4, а так же преодоления различных препятствий в сложных дорожных условиях.
тема мероприятия:
http://www.hover-club.ru/forum/index...howtopic=48398
СКОРОСТНАЯ РИКША 2017 г.
«ОСЕННИЙ МАРАФОН»
РЕГЛАМЕНТ
1. Общие положения.
1.1 Название: "Скоростная Рикша-2017" –"ОСЕННИЙ МАРАФОН"
1.2 Статус соревнования: Любительский.
1.3 Формат соревнования: Спортивно-развлекательный биатлон на автомобилях с приводом 4х4, со стрельбой из разрешённых без лицензии средств.
1.4 Условия зачёта: личное первенство в зачетных группах «ПОЛИРОЛЬ» и «СТАНДАРТ» в зависимости от подготовки автомобиля и специфики резины.
1.5 Место проведения: Московская область, (ВОСТОК – ЮГО-ВОСТОК МО).
1.6 Организаторы биатлона:
Организационный комитет от http://hover-club.ru:
- Александр (Александр-047)
- Алексей (Лёха888)
- Екатерина (Катюффа)
- Светлана (Светлана-287)
- Алексей (Алех78)
Организационный комитет от http://лр-клуб.рф:
- Дмитрий (ВОЛК)
- Георгий (Джорж)
- Александр (Sasha-DM)
2. Участники.
2.1 К участию в соревнованиях допускаются физические лица, оплатившие заявочный взнос. Автомобилем управляет лишь пилот имеющий водительское удостоверение категории «В» и не находящийся в алкогольном или наркотическом состоянии.
2.2 Пилот экипажа несёт всю ответственность за свой экипаж, всех пассажиров, а так же за своих гостей, их действия и бездействия в течение всего времени проведения соревнования.
2.3 В категориях «ПОЛИРОЛЬ» и «СТАНДАРТ» наличие шлемов и других средств защиты не обязательны (при наличии приветствуются).
2.4 Количество членов экипажа не должно превышать количества штатных посадочных мест транспортного средства.
2.5 Ответственность за личное поведение в лагере или трассах соревнования лежит полностью на участниках и гостях мероприятия.
3. Автомобили.
3.1 К участию в соревновании допускаются автомобили, относящиеся к категории «В».
3.2 Распределение автомобилей по классам:
3.2.1 категория «ПОЛИРОЛЬ» - шины протектор которых рассчитан на езду как по асфальтированным дорогам, так и по грунтовым или грязевым, а также зимняя шипованная или не шипованная шина до 31 дюйма включительно, кроме шин категории МТ.
3.2.2 категория «СТАНДАРТ» - шины протектор которых рассчитан на езду по дорогам общего пользования, по грунтовым или грязевым дорогам, а так же зимняя шипованная или не шипованная шина, шины разработанные специально для грязевых и скалистых дорог размеров от 31 до 33 дюйма. Шины категории МТ.
3.3 Каждый автомобиль должен быть укомплектован:
- буксирным тросом;
- минимум двумя буксирными проушинами (одной спереди и одной сзади);
- исправными на момент старта световыми приборами;
- автомобильной медицинской аптечкой;
- огнетушителем (общей массой гасящего вещества не менее 2 кг, допускается два огнетушителя по 1.0 кг);
- знаком аварийной остановки;
- запасом топлива на 50 км бездорожья.
3.4 Разрешается использование в автомобилях раций (в диапазоне СВ) (в лагере рабочая частота радиостанций для связи 22 FM). В целях повышения безопасности соревнований и обеспечения оперативной эвакуации автомобилей и членов экипажа в случае поломки.
3.5 Все передвижения автомобилей – как по территории лагеря, так и во время соревнований - только с включенным ближним светом фар.
4. Заявки и заявочные взносы.
4.1 Размер заявочного взноса для всех классов участников,
составляет 2500 руб. с автомобиля участника соревнований из них:
- с участника соревнований - 2200 руб. призовой капитал;
- 300 руб. экологический сбор (с любого автомобиля приехавшего на мероприятие (участника/не участника), будет установлен контейнер для мусора и биотуалет.
4.2 Для участия в соревновании участник записывается в базовом лагере у Организаторов, и получает наклейки на автомобиль.
4.3 С момента, как пилот (штурман) записался и оплатил стартовые взносы, ОРГанизаторы освобождаются от ответственности, как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам и пассажирам своих и других экипажей или их имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причинённые ими третьим лицам и их имуществу.
4.4 Заявочные взносы возвращаются полностью в случае, если соревнование не состоялось или человек по той или иной причине не смог приехать.
4.2.4 Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приёме Заявки (допуске к участию в соревновании) в случаях нарушения пункта 2.1 настоящего регламента или иных нарушений.
5. Условия зачёта пройденного биатлона.
5.1 Зачёт результатов производится в той Зачётной группе, к которой по результатам Технической комиссии отнесён заявленный автомобиль.
5.2 Классификация в зачётной группе определяется, если на старт соревнования в данной зачётной группе вышли минимум 3 экипажа. Если количество экипажей в зачётной группе менее 3, организатор может принять решение об объединении зачётных групп.
5.3 В задачу экипажей всех зачётных групп входит прохождение трассы и отметка на контрольных точках за максимально короткое время. Контрольные точки представляют собой остановку автомобиля, при которой штурман (только находящийся на пассажирском сидении справа) обязан выйти, отметиться у сотрудника ОРГсостава, выполнить условия упражнения на контрольной точке. На контрольных точках в случае не выполнения упражнения или частичного выполнения будут назначаться штрафные санкции (доведены будут на брифинге).
6. Идентификация.
6.1 Организатор предоставляет каждому экипажу 2 стартовых номера в виде наклеек.
6.2 Стартовые номера располагаются в любом месте на автомобиле на усмотрение пилота и его экипажа.
7. Условия проведения соревнования.
7.1 Старт участников соревнования раздельный, с места, в соответствии со стартовой ведомостью, оглашенной организаторами. Порядок старта устанавливается очередностью пребывания на регистрацию, либо жеребьевкой.
7.2 Опоздание на старт влечет автоматическое перемещение экипажа в конец очереди.
7.3 На старт автомобиль представляется с наклеенными стартовыми номерами и нанесенными на автомобиль наклейками (информацией) спонсоров.
7.4 Максимальное время нахождения на трассе 20 (двадцать) минут. В случае превышения нормы времени (даже минуты) на трассе экипаж считается снятым с соревнований.
7.5 Ориентирование на местности производится с помощью приборов GPS, разрешается использование топографических карт и компасов на усмотрение экипажей.
7.6 На протяжении всего соревнования запрещен слив на землю технических жидкостей (масла, топлива и т.п.), выбрасывание, сжигание и/или закапывания какого-либо мусора.
7.7 В случае невыполнения участником требований представителей оргкомитета и судей, направленных на обеспечение безопасности жизни и здоровья лиц, причастных к соревнованию, третьих лиц, а также требований, направленных на предотвращение нанесения материального ущерба лицам, причастным к соревнованию, а также третьим лицам, участник снимается с соревнований.
8. Финиш.
8.1 Финиш экипажа – у судей в финишной зоне. Временем старта и финиша является нажатие штурманом кнопки на секундомере.
8.2 В течение 20 минут после финиширования участник должен сдать заявку с отметками на контрольных точках.
8.3 Несвоевременная передача заявки может привести к невозможности подсчетов результатов экипажу.
9. Эвакуация.
9.1 Эвакуация неисправных автомобилей, участвующих в соревновании, может осуществляется силами самого экипажа или иных лиц, в том числе другими экипажами.
9.2 Эвакуация автомобиля участника или водителя экипажа влечёт за собой безусловное снятие экипажа с соревнования.
9.3 Эвакуация способной к самостоятельному передвижению техники производится только в светлое время суток, до ближайшей дороги с твердым покрытием или до точки лагеря.
9.4 Неспособный к самостоятельному движению (порванный, без бензонасосов и т.д.) транспорт будет эвакуирован по индивидуальной договоренности.
9.5 Вытаскивание застрявших автомобилей с места застревания осуществляется самостоятельно или при помощи ОРГсостава.
В случае помощи ОРГсостава на трассе – является сходом с дистанции.
10. Награждение.
10.1 Победители и призеры во всех зачетных категориях награждаются дипломом, кубком и ценным подарком.
11. Ответственность организаторов.
11.1 Организаторы несут ответственность за проведение спортивной части соревнования. Организаторы обязаны обеспечить Участникам равные условия в ходе соревнования для каждой зачетной категории. Это обстоятельство не распространяется на состояние трассы соревнования.
11.2 Организаторы и Судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе Соревнования. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.
11.3 Организаторы не несут ответственности за отсутствие у Участника/Участников информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин отсутствия Участника/Участников на Брифинге.
Размер взноса за участие 2500руб (2200р. Призовой фонд + 300р. Экосбор).
Со всех машин, прибывающих и не участвующих в соревнованиях, будет взыматься Экосбор в размере 300руб.
Взносы и запись на участие будут приниматься до 30 сентября включительно.
При общем количестве записанных участников обоих категорий меньше 35 экипажей, ОРГ состав рассмотрит вопрос об отмене соревнований и переносе на другой период.
А также, на поляне, будут установлены шатры для гостей, в которых все желающие смогут погреться, подкрепиться и конечно, чай, сахар, кипяток, всех обеспечим!
В остальном, по еде, как всегда, на себя и того парня.
Берите стулья, мангалы, решетки и остальной шмурдяк джипера!!!
Дабы избежать неразберихи, сразу оговоримся!!!
Шашлык, который Вы привезете с собой, жарьте пожалуйста сами!!!
Не надо его тащить на кухню, складировать там, а потом говорить ОРГам, почему шашлык никто не жарит (или кто его съел)!!!
На вкус и цвет товарища нет!
Так что, пожалуйста, каждый, как любит, как умеет!!!
Заранее спасибо за понимание!!!
План проведения мероприятия:
08:00 - 09:00 – Сбор участников и зрителей в Лагере.
09:00 - 10:00 – регистрация
10.00 - 10.30 – техкомиссия
10:30 – 10:45 – Брифинг
10:45 – 11:00 – Занятие контрольных точек Организационным составом, подготовка авто участников.
11:00 – 14:00 – Заезд участников категории «ПОЛИРОЛЬ».
14:00 – 17:00 – Заезд участников категории «СТАНДАРТ».
17:30 – 18:30 – Подсчёт результатов.
19:00 – 19:30 – Награждение победителей.
19:30 – 22:00 – Танцевальный вечер.
22:00 – Разъезд участников.
СКОРОСТНАЯ РИКША «ОСЕННИЙ МАРАФОН» - 30 сентября 2017 г.
