Дорогие друзья, в этом году соревнование "STARIZA 24" расширяется и будет проходить на протяжении трех дней, став настоящим внедорожным марафоном. 12 июня участников ждет СУ №1, который состоится в базовом лагере. Спортсменам предстоит преодолеть кольцевую трассу, включающую в себя сложный рельеф, несколько бродов и скоростной участок. 13 июня одновременно стартуют еще три СУ, на прохождение которых участникам отводятся 24 часа с двумя обязательными перерывами на отдых. СУ №2 - ориентирование по GPS координатам, СУ №3 - ориентирование по карте, СУ №4 - ориентирование по дорожной книге (спортивной легенде). Порядок прохождения СУ второго дня соревнования произвольный.
Отдельная, но не менее увлекательная трасса ждет "Грузовой зачет"!
В рамках соревнования состоится финал Кубка клуба JeepFest 2013-2014.
Место проведения: Тверская область, Старицкий р-н.
Зачетные группы:
- «Полированный стандарт» - любые полноприводные автомобили в заводской комплектации, на штатной резине. Допускается резина А/Т без ограничения размера. При наличие лебёдки – последняя опечатывается. Нарушение целостности пломбы – пенализируется как сход.
- «Стандарт» - внедорожные автомобили, с колёсной формулой 4х4, необорудованные лебёдкой. При наличие лебёдки – последняя опечатывается. Нарушение целостности пломбы – пенализируется как сход.
М/Т резина: короткобазные – до 31 дюймов (включительно) – не превышает 787 мм
длиннобазные – до 33 дюймов (включительно) – не превышает 838 мм
А/Т резина – до 34 дюймов (включительно)
- "Подготовленный стандарт" - внедорожные автомобили, с колёсной формулой 4х4, оборудованные, не более, чем одной лебёдкой.
М/Т резина: короткобазные – до 34 дюймов (включительно), не превышает 863 мм
длиннобазные – до 35 дюймов (включительно), не превышает 889 мм
- "Подготовленные" - внедорожные автомобили, с колёсной формулой 4х4 оригинальной конструкции с сохранением целостности кузова и рамы, оборудованные как минимум одной лебедкой.
М/Т резина до 37 дюймов (включительно) - не превышает 939 мм
- "Прото" - внедорожные автомобили колесной формулы 4Х4, свободной конструкции, оборудованные как минимум одной лебедкой.
- "ATV" – экипаж состоит 2 полноприводных ATV
- "Командный зачет" - команда должна состоять из трех экипажей из любых зачетных групп.
Колёсная база — продольное расстояние между осями передних и задних колёс.
- короткобазные автомобили – колесная база не превышает 2700 мм
- длиннобазные автомобили – колесная база превышает 2700 мм
Окончательное решение по зачислению транспортного средства в ту или иную зачетную категорию принимается на технической комиссии!
Программа соревнования:
Начало приема заявок на участие 14 мая 2014 примерно в 11:00.
Окончание электронного приема заявок на участие 10 июня 2014
12 июня 2014
Регистрация участников, административные проверки с 10:00 до 13:00
Техническая инспекция с 10:30 до 13:30
Торжественное открытие соревнования, брифинг 14:00
Старт СУ №1 15:00
Закрытие СУ №1 20:00
13 июня 2014
Старт СУ №2,3,4 10:00
14 июня 2014
Закрытие трасс СУ №2,3,4 10:00
Публикация предварительных результатов соревнования 14-00
Публикация официальных результатов соревнования 15-00
Торжественное награждение победителей 16-00
ЭЛЕКТРОННАЯ РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ:
Будет открыта 13 мая 2014
СПИСОК УЧАСТНИКОВ:
Будет доступен для просмотра 13 мая 2014
Заявочные взносы:
До 1 июня 2014 Для членов клуба JeepFest и "ОВАА" ДОСААФ России 3000р
До 1 июня 2014 Все автомобильные категории 3500р
В лагере Все автомобильные категории 4500р
В лагере ATV 1000р
"Стандарт"
26 Пикулин Сергей Валериевич Пикулин Иван Сергеевич
9 Аборин Павел Блинов Алексей (++)
Координаты лагеря: N 56 47.7553 E 34 18.8457 (д.Станы Старицкий р-н Тверской области)
Поворот направо из д. Бабино (слева разрушенная церковь) N 56 44.0354 E 34 17.2685
Листы 200000 карт: О36-28, 29
Фуры и автовозы лучше разгружать в Бабино, далее к лагерю идет грунтовка, через несколько км. станет узко.
Регламент.
__________________ Автомобиль: __________________
KIA Seltos AWD бензин на ручке.
Последний раз редактировалось Aberdeen; 06.06.2014 в 10:38.
Паша, на Кайронах только тестить начали, я свои очучения рассказал, дальше твои, жду отчет по резине и весу
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Да она направлена, куда червяк направлен,но хитрость я тебе говорил, ее и используй
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Да-да, помню, для этого и спрашиваю... Секретное оружие от Николая aka Skipper!
---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:15 ----------
Игорь-Вадитэл, извини, но у нас с тобой не срастается... Алексей-Leon4ik дал положительный ответ на участие. Так что в следующий раз... Ещё раз искренне прошу у тебя прощения.
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Aberdeen, Паш, сейчас разговаривал с своим пилотом, она как раз была рядом с кем-то из оргов, прояснить ситуацию с командным зачетом мне так и не смогли. Говорили про какие-то отдельные соревнования для команд. Посему, предлагаю сколотить команду, заявиться, а там действовать по обстоятельствам.
ЗЫ я, кажется, догадался о какой хитрости с резиной идет речь
У нее при покупке нынешним владельцем стояли 35. Учитывая хлипкость шрусов, поставили 32. Клиренса, конечно, не хватает, зато думать будут Думали между стандартом и ПС, но возможность отлебедиться перевесила.
Мы на Паджере тоже на 31 геркулесах едем, тоже будем думать, тут вариантов не остается
Чегой то от ваших разговоров голова кругом пошла, пойду пивка выпью, отпуск как ни как, а там дальше почитаю
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Скорее всего мы объединимся лагерем ещё с одним клубом - Мегаватт 4х4. Предложил им поучаствовать с нами в командном зачёте, состав команды совместно утвердим на месте.
12,13,14 июня 2014 г. JeepFest-"STARIZA 24"
Слава,Слава Мастерам компьютерным!!!
