Катализатор

[Denis]

Цитата:

Сообщение от Андрей939

переведу на ЕВРО-2

А что это значит? Как перевести на ЕВРО-2? Я так понимаю чиповать? И заправлять тогда уже 92 бензином?

[einor]

Цитата:

Сообщение от Denis

Как перевести на ЕВРО-2? И заправлять тогда уже 92 бензином?

Перешить мозги. Заправлять тем же, чем и до этого.

[juggernaut]

Углы подкорректировать и 92 в путь.

[Призрак]

Цитата:

Сообщение от Aberdeen

Ампутировал катализатор

Паша,как машинка задышала,не обратил внимания кат сильно забит был,вторую лямбду удаляли.

[Aberdeen]

Цитата:

Сообщение от Призрак

Паша,как машинка задышала,не обратил внимания кат сильно забит был,вторую лямбду удаляли.

Вторая лямбда у меня была отключена прошивкой, но обманка всё-равно была установлена.

После замены я проехал всего ничего - у меня эта фирма в прямой видимости от дома.

[Denis]

Цитата:

Сообщение от Aberdeen

Вторая лямбда у меня была отключена прошивкой, но обманка всё-равно была установлена.

А обманку они тоже сами делают? А то 5000 не дорого я считаю. И вроде как не далеко от меня тоже. Ну относительно)

[Aberdeen]

Цитата:

Сообщение от Denis

А обманку они тоже сами делают?

Да, сами. По крайней мере - на Совхозной, 10А.

[serpol77]

Цитата:

Сообщение от KlassP

Подтверждаю слова Сергея. В городском цикле расход на дизеле около 14 литров, на трассе 9-12 в зависимости от скорости и режимов езды (обгоны)





Честно говоря, вызывает сомнения эта цифра.
Лучше всего замерь реальный расход разделив количество топлива, залитое между двумя заправками до полного бака на пробег меду этими заправками.
Это будет наиболее точный замер среднего расхода.

Замерил таким способом на трассе, получилось 13,7л - машина без катализатора (с пламегасителем), с силовым (тяжелым) обвесом, груженая шмурдяком (ехал в горы) и скорость держал 100-110км/ч.
Резвость набора скорости завист от того, на какой заправке заливаюсь 95-м бензином:
ТНК - хуже разгон и в гору хуже едет
Лукойл и Роснефть - заметно лучше разгон и тяга в гору

[Hybrid]

Тоже недавно вырезал катализатор, пробег 100 тыс, машина немного легче побежала, крутиться вверх по оборотам стало легче.. но полностью как и планировалось, нормально двигатель заработал уже с прошивкой адакт..
Делал тоже на совхозной 10а, по наводке Павла Абердина, все понравилось, сделали хорошо, правда долго, вместо полчаса, как обычно, ребята провозились час, но это форс мажор был из за сварки, было какое то сильное падение напряжения в сети, сварочник, зараза, нормально варить не хотел... в итоге заварили швы, вроде пока нормально, если не дай бог, конечно, но будет "посвистывать", можно заехать, заварят сказали, по гарантии )
обманку все равно поставил на всякий случай, хоть у меня программно вторая лямбда и отключена, но вдруг я прошивку буду менять или еще что.. оставил как бэкап..
денег взяли 5500, с обманкой, под ключ.. гуманно, я считаю, последний раз вырезал кат на тагере, с меня взяли в 2012-2013 г. 7500..!

[Kraber]

а прошивку заливали чисто Е2 или ещё и с увеличением динамики?

[Hybrid]

Цитата:

Сообщение от Kraber

а прошивку заливали чисто Е2 или ещё и с увеличением динамики?

о,да, конечно евро 2, но и с увеличением динамики... то есть тупо убрали возможность кик дауна... теперь у педали газа только два положения регулирующих дроссельную заслонку ))
теперь либо полностью открыта либо полностью закрыта ))
а если серъезно, то все очень и очень грустно (
что сначала акпп на трассе при обгоне вроде сначала подрывается, а потом топчи педаль не топчи, все равно реакции ноль ((
как спокойно ехала с натугой так и едет.. на трассе за сутки все сразу встало на свои места (
в городе еще нормально, остро ехала, то есть повторно можно было почти сразу еще топнуть по газу, и коробка снова дергала как надо...
у меня и так трабл серъезный почему то с логикой работы моей акпп 6ст..
она собака, ни в какую не хочет вниз дергать, на подъемах затяжных, или просто в небольшие горки, до усрачки держит на 1800-1900 об.. хотя двигатель при этом явно натужно трепыхается от того, что передача выше как минимум на одну, чем надо...
вот такие пироги..
и это еще и при том что ребята из адакта не признаются, что мой случай с очень сильной вибрацией двигателя на холостых, почти как у дизеля далеко не единичный )
так что вообще чуствую, надо делать мани бэк, и ехать прошиваться к краберзоне )

[Kraber]

Цитата:

Сообщение от Hybrid

о,да, конечно евро 2, но и с увеличением динамики... то есть тупо убрали возможность кик дауна... теперь у педали газа только два положения регулирующих дроссельную заслонку ))
теперь либо полностью открыта либо полностью закрыта ))
а если серъезно, то все очень и очень грустно (

и это еще и при том что ребята из адакта не признаются, что мой случай с очень сильной вибрацией двигателя на холостых, почти как у дизеля далеко не единичный )
так что вообще чуствую, надо делать мани бэк, и ехать прошиваться к краберзоне )

Заезжай конечно, надо разобраться, что там происходит!