Вчера позвонили с "АвтоГермес", где покупал свой Кайрон и сказали, что "Солерс" отзывает автомашины 2010 года выпуска, для чего нужно подъехать в диллерский сервис для проверки и бесплатной замены, если потребуется, всех резиновых соединений (шлангов, патрубков). Подъехать нужно, с момента звонка, в течении 45 дней.
Я не первый, кому уже позвонили.
Заказал себе почтой из Тюмени предпусковой электроподогреватель двигателя с монтажным комплектом на Кайрон. Он питается от розетки на 220 вольт. Очень долго думал и пришёл именно к такому решению, так как машина стоит в холодном гараже. Ещё куплю розетку с таймером и будет всё ОК.
«Северс-М» с бамперным разъемом - предназначен для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Подогреватель подходит для легковых автомобилей импортного производства.
• Северс-М1 (1,5 кВт) - для легковых автомобилей с объемом двигателя более 1,5 л.
• Мощность 1.5 кВт
• Номинальное напряжение 220В
• Род тока – переменный
• Частота тока 50 Гц
• Корпус из анодированного алюминия
• Герметичная конструкция корпуса с электронагревательным элементом, полностью исключающая попадание охлаждающей жидкости в электрическую часть
• Терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже)
• Термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше)
• Малые габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве
• Вилка внутреннего соединителя может крепиться на решетку облицовки радиатора или на бампер автомобиля по желанию потребителя.
Сегодня был установлен сей агрегат «Северс-М» на автомашину. Спасибо большое Алексею (Veloroka) за произведённую установку и выделении места и времени для меня и моего авто. Подключили, попробывали, всё работает и греет.
К сожалению фотоаппарат забыл дома.
"Северс-М1" заказывал с установочным комплектом для Kyron (дизель), а в нём присутствует подробная инструкция с фотографиями по установке, так что всё "разжевано" по полочкам. А так же всё это можно посмотреть на сайте производителя www.podogrev.com (не реклама). В добавок к этому агрегату я купил розетку с таймером, установил на ней время на каждый день, например, с 5.00-6.00 часов, прижодишь и двигатель уже тёплый. Самое главное устраивает очень смешная цена. Заодним заменили (залили), первый раз, антифриз LM красного цвета. Старый антифриз, когда слили из системы, оказался рыжего цвета, непонятно, что заливают на заводе.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2 Original 2.0 Xdi MT.
Последний раз редактировалось коп; 05.11.2012 в 15:09.
Бампер снимать не надо. Снимается правая передняя фара (если смотреть по ходу автомашины), пропускается розетка с проводом и крепится к бамперу, через крепёжные скобки, на саморезы (из комплекта). Но надо в в месте крепления вырезать несколько ячеек нижней декоротивной решётки, главное не переусердствовать (семь раз отмерь, один отреж). Я подрезал их ножницами по металлу.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2 Original 2.0 Xdi MT.
Последний раз редактировалось коп; 05.12.2012 в 18:52.
А я и не стал выводить , летом займусь, когда буду снимать бампер, сетку надо установить. А так, ОЧЕНЬ доволен, и, если взять во внимание, хозяин стоянки жлоб, обрезал напряжение диодом для того чтоб экономить на лампочках, а розетка с лампочками от общей проводки, а ППП и так хватает, чуть подольше греет. За час, с -20 до + 20 прогревает
---------- Сообщение добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:09 ----------
Сегодня установил передние пружины от Рекс-1 (без проставок) со стойками Рекс-2, и перевёрнутые чашки, как советовал juggernaut. Сейчас, при замере, передок-55 см, а зад с шеванивскими пружинами-52,5 см, немного ниже.
Вопрос к juggernaut, задние пружины меня устраивают, если поездить, передние пружины подсядут, или что-то, опять, надо делать с задком?
Для уточнения, по кругу стоят амортизаторы "Koni".
8-926-357-OI -71
Наверно все таки на бампер, как у Вас
