Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Внедорожная подготовка

Внедорожная подготовка Домкраты, Тросы и Шаклы, Шанцевый Инструмент, Средства спасения, Связь, Шмурдяк.

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.07.2015, 13:51   #181
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Ну а через клюз это соединение двух петель проходит без проблем?




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 13:56   #182
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElToro Посмотреть сообщение
Пара вопросов по подготовке синтетического троса.

1. Есть ли смысл использовать металлический коуш для синтетики или лучше просто затянуть петлю в термоусадку?

2. Конец троса, который крепится к барабану обжать медной клеммой 35 мм2 и прикрутить штатным винтиком в стенку барабана или все же приварить к барабану диагональную шпильку и крепить трос к ней?
Тоже как дилетант).
1. Плел без коуша, простой коуш режет, а под синтетику стоит как чугунный мост. Через полгодика пойму, прав или нет). Петлю не тянул термоусадкой, а прихватил изолентой. Тут, мне кажется, дело эстетики.
2. Трос вырвало из клеймы после субботних покатух(грешу на неправильную запресовку), хотя еще вязал доп. узел на барабане. Вчера заплел второй конец петлей, шпилька у меня есть штатная, крепится тем самым болтом. Посмотрим, что будет.).




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 14:00   #183
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Да, Миша, без проблем. Узла-то фактически нет.
При том, когда используешь лебёдку, на барабане должно оставаться минимум 3-4 витка основного троса. Тогда нагрузки на петлю практически не будет.
Можно окрасить первый метр основного троса в красный цвет с помощью текстильных красителей и потом следить, чтобы окрашенная часть оставалась на барабане.

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:56 ----------

Цитата:
Сообщение от Match Посмотреть сообщение
Трос вырвало из клеймы после субботних покатух
У меня на фирменно заделанном тросе не клемма, а просто конец троса обжат металлической скобой, а потом просверлено отверстие насквозь. Т.е. болт проходит сквозь обжим и сквозь трос.

Ну и очень важно оставлять на барабане несколько витков троса, чтобы минимизировать нагрузку на болт.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Match (06.07.2015)
Старый 06.07.2015, 14:12   #184
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение

У меня на фирменно заделанном тросе не клемма, а просто конец троса обжат металлической скобой, а потом просверлено отверстие насквозь. Т.е. болт проходит сквозь обжим и сквозь трос.

Ну и очень важно оставлять на барабане несколько витков троса, чтобы минимизировать нагрузку на болт.
Хотел тоже сперва так сделать, а потом вспомнил, что есть штатная шпонка).
Вчера отмаркировал два метра троса синей и желтой изолентой.)




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 16:03   #185
клон Квертина
Посетитель
 
Аватар для клон Квертина
 


Имя: Роман

Регистрация: 01.08.2015
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 21 Post(s)
По умолчанию

Реально дилетантский вопрос:
Что за чем должно идти с точки зрения технолгической эстетики- лифт подвески или бодик? Что делать первым, чтобы не мешало второму и не переделывать?
Чет туплю, никак не определюсь




клон Квертина вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 18:53   #186
Mike Z
Старожил
 
Аватар для Mike Z
 


Имя: Михаил

Местоположение: МО, Красногорск, Опалиха О3
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 337
Поблагодарили 863 раз(а) в 262 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 157 Post(s)
Отправить сообщение для Mike Z с помощью Skype™
По умолчанию

Босле боди-лифта могут потребоваться совсем другие пружины и аммортизаторы, по-моему порядок этим и определяется. Установив на нелифтованной машине некий комплект, лифтом вы измените характеристики хода отбоя аммортизаторов и пружины будут предрастянуты.




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16


ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Mike Z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 20:19   #187
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Лучше сразу определиться, что нужно - просто немного подняться или немного больше.
И делать сразу и то и то. А то получится как у меня, вариант 1, вариант 2 и т.д., что по финансам более болезнено.




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 21:15   #188
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mike Z Посмотреть сообщение
Босле боди-лифта могут потребоваться совсем другие пружины и аммортизаторы, по-моему порядок этим и определяется. Установив на нелифтованной машине некий комплект, лифтом вы измените характеристики хода отбоя аммортизаторов и пружины будут предрастянуты.
Миша, ты не прав!

Лифт кузова никак не связан с положением пружин и амортизаторов и их геометрией.
Лифтуя кузов, мы лишь приподнимаем его нед рамой. А подвеска (пружины и амортизаторы) влияет на расстояние между мостами и рамой.
Мосты крепятся к раме при помощи подвески.
Иначе говоря, лифт подвески поднимает раму над дорогой (над мостами).
Оба лифта в сумме поднимают кузов (арки крыльев) относительно оси колёс и относительно поверхности дороги. Ни тот ни другой лифт не увеличивают клиренс, но улучшают геометрическую проходимость (углы въезда и съезда)

Результат обоих лифтов - возможность установки больших колёс, что в итоге даёт увеличение дорожного просвета (клиренса).

---------- Сообщение добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:11 ----------

Цитата
Сообщение от клон Квертина Посмотреть сообщение
Что за чем должно идти с точки зрения технолгической эстетики- лифт подвески или бодик? Что делать первым, чтобы не мешало второму и не переделывать?
Если есть намерение делать и тот и другой лифт, то последовательность не имеет значения.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.08.2015, 09:30   #189
juggernaut
Гуру
 
Аватар для juggernaut
 


Имя: Алексей

Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
По умолчанию

Сток подвеска валкая, после бодика крены весьма увеличатся.

Начинать лучше с подвески.



__________________

Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.

juggernaut вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.08.2015, 15:43   #190
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,207
Сказал(а) спасибо: 2,511
Поблагодарили 1,992 раз(а) в 770 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 848 Post(s)
По умолчанию

Вот и я задумался,поменять ГП и вкарячить 35-37 колесики...




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200, LX 570.
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 17:32   #191
Mike Z
Старожил
 
Аватар для Mike Z
 


Имя: Михаил

Местоположение: МО, Красногорск, Опалиха О3
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 337
Поблагодарили 863 раз(а) в 262 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 157 Post(s)
Отправить сообщение для Mike Z с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Миша, ты не прав!
Лёш, согласен! Ноя как раз хотел выразится в том смысле, что управляемость потеряется ( о чем сказал другой Лёша). Хотя технически был не прав

Цитата:
Сообщение от Андрей939 Посмотреть сообщение
Вот и я задумался,поменять ГП и вкарячить 35-37 колесики...
Так резать же до хрена чего придется!




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16


ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Mike Z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 19:10   #192
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,207
Сказал(а) спасибо: 2,511
Поблагодарили 1,992 раз(а) в 770 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 848 Post(s)
По умолчанию

Арки - не проблема.А вот на сколько будет хватать ступиц и полуосей....Думаю.




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200, LX 570.
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 22:48   #193
Pils
Куролес
 
Аватар для Pils
 


Имя: Сергей
Клубная карта № 098

Местоположение: Москва-Щербинка
Регистрация: 10.09.2013
Сообщений: 2,534
Сказал(а) спасибо: 3,660
Поблагодарили 3,693 раз(а) в 1,002 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1092 Post(s)
Отправить сообщение для Pils с помощью ICQ Отправить сообщение для Pils с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей939 Посмотреть сообщение
Вот и я задумался,поменять ГП и вкарячить 35-37 колесики...
Цитата:
Сообщение от Андрей939 Посмотреть сообщение
Арки - не проблема.А вот на сколько будет хватать ступиц и полуосей....Думаю.
Ну если как эксперимент. Я 33-е стремаюсь ставить,по той ж причине,хотя ооочень хочется.




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________
Делай,что должно и будь,что будет!

Pils вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 15:03   #194
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Вот такой вопрос назрел - Как вы перевозите канистры с топливом в дальних путешествиях?

Т.к. умну не было экспедиционного багажника, то я возил Самарские канистры в обычном багажнике, они очень удобно помещались вдоль его боковых стенок, ставил их на ребро. Таким образом в любой момент, при любом количестве шмурдяка их можно было вытащить и пополнить запас топлива.

В связи с с планами по установке экспедиционника рассчитывал прописать их наверху, освободив основной багажник. Возникает вопрос на сколько это правильно с точки зрения безопасности, особенно для бензина? Что скажете?




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 15:14   #195
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Вожу в багажнике внизу шмудяка. На багажнике - траки и легкий шмудяк.




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ElToro (27.11.2015)
Старый 27.11.2015, 15:15   #196
Aberdeen
Администратор
 
Аватар для Aberdeen
 


Имя: Павел
Клубная карта № 009

Местоположение: Москва
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 9,949
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2394 Post(s)
Отправить сообщение для Aberdeen с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElToro Посмотреть сообщение
возил Самарские канистры в обычном багажнике, они очень удобно помещались вдоль его боковых стенок
Москва-Байкал-Алтай-Москва. Канистры вёз в багажнике. Если надо было, раскладывал их и делал пол ровным для спальника.
На багажник класть не стал, так как прямые лучи вредны заполненным канистрам.




__________________ Автомобиль: __________________
KIA Seltos AWD бензин на ручке.

Aberdeen вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ElToro (27.11.2015)
Старый 27.11.2015, 15:26   #197
Serjy
Куролес
 
Аватар для Serjy
 


Имя: Сергей
Клубная карта № 062

Местоположение: Москва. Алтуфьево
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 3,553
Сказал(а) спасибо: 2,370
Поблагодарили 1,494 раз(а) в 695 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 962 Post(s)
По умолчанию

В жаркую погоду на крыше канистру с бензом раздувает (проверенно), в холодную запросто! Канистрам с водой ничего не будет, можно возить смело




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АКПП Подготовлен к бездорожью
__________________
Sausage Trophy Squad

Serjy вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ElToro (27.11.2015)
Старый 27.11.2015, 15:39   #198
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Я бы тоже не клал топливо на крышу - и под солнцем раздуются, и центр тяжести поднимут.
Вожу в багажнике в вертикальном положении (поставив на длинную сторону).




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ElToro (27.11.2015)
Старый 27.11.2015, 15:46   #199
Pils
Куролес
 
Аватар для Pils
 


Имя: Сергей
Клубная карта № 098

Местоположение: Москва-Щербинка
Регистрация: 10.09.2013
Сообщений: 2,534
Сказал(а) спасибо: 3,660
Поблагодарили 3,693 раз(а) в 1,002 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1092 Post(s)
Отправить сообщение для Pils с помощью ICQ Отправить сообщение для Pils с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElToro Посмотреть сообщение
Как вы перевозите канистры с топливом в дальних путешествиях?
Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Вожу в багажнике в вертикальном положении (поставив на длинную сторону).
Точно так же. Димка Импульс рассказывал, что этим летом пока был в камандировке у него в багажнике канистра с бензином рванула.Может быть расскажет




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________
Делай,что должно и будь,что будет!

Pils вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 16:26   #200
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pils Посмотреть сообщение
имка Импульс рассказывал, что этим летом пока был в камандировке у него в багажнике канистра с бензином рванула
Очень может быть.
У меня на балконе стояла канистра Экстрим 10 литров с бензином (для пилы и генератора держал).
Так вот её летом там так раздувало, что было страшно смотреть.
Дизельное топливо так не раздувает, поэтому его можно смело перевозить летом в канистрах, а вот бензин, особенно летом, особенно на югах, я бы пожалуй всё таки возил в металлических канистрах. В пластике - стрёмно.
Ведь в закрытой машине на солнце температура порой просто неимоверно поднимается.

Думается не зря сделали канистру с клапаном.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors