други, помогите, может кто сталкивался.
достал уже скрежет периодический, а "поймать" никак не могу, откуда..
итак, имеем: периодический металлический скрежет скрежет (как будто металлом по асфальту), появляется при относительно резком наборе скорости, особенно в подьем. но есть особенность!!! при сбросе газа сразу пропадает.
почитал форума, нашел аналогичную проблема - несанкционированное подключение хабов изза клапанов вакуумных, но они в порядке! к тому ж не понимаю как с газом это может быть связано. не дай бог это что то серьезное, типа коробки, т.к. никак не пойму откуда звук идет, четко спереди или сзади - такого нет
Вань это стопроцентно хаб... недавно такую же проблему лечил. Если вакуумные клапанчики в порядке, то разбирай хаб, переворачивай другой стороной шестеренку хаба и будет тебе счастье (ну если хаб в конец не умер).
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
так вроде если мост то гул идет. а тут именно скрежет, как будто грязь на торм. диске после покатушек. но колодки перебирал, все ок.
да я тож на хабы подумал, но опять же, при чем тут тогда такая прямая связь с газом?! если б были хабы то ее не было бы и проявлялась бы в не зависимости от чего то.
а можно поподробнее как там и что смотреть
гула как раз и не было , был именно скрежет и то невсегда ( в дифе палец болтался и при определённом режиме он выскакивал и упирался в шестерню ГП отсюда и был этот скрежет)
Вань, как сказали в Карси, связь прямая. накачка вакуума при наборе оборотов производится. А хабы просто разбери, посмотри визуально и разверни шестерню...
Я в карси приезжал, посадил в машину мастера, окна открыл и проехал...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
"Значит,по пунктам.
1. Покупаешь тойетовские клапана и ставишь их,только без переделки,езжу с осени,полет-нормальный.
2. Если треск продолжается,значит проверяешь фильтр
3. Проверяешь ступичные гайки.
4. Если 3 пункта не помогли,значит пропал вакуум на ХАБах(смотреть сальник) или шестерню, которая идет в зацепление.
Ну вроде все,да и совет на крайний случай-возите с собой несколько электрических стяжек,это если вы заехали в какашки, а перед не подключается,заводите дрыг,даете ему поработать минуту или две( чтобы создать вакуум),делаете кольцо из магистрали и перетягиваете стяжкой( под аккумом,где удобно),т,е, фиксируете вакуум в системе,после того, как вылезете,желательно стяжку обрезать,потому как никто не ответил,сколько так можно ездить,проверено на себе!совет для бензинок! "
Паш, ну мож я не так выразился, может это и треск, в общем буду смотреть. для начала удостоверюсь, что это вакуумная система. вроде пишут, во время скрежета-треска надо подключить ПП и если это она, то звук пропадет
Последний раз редактировалось Hydro; 13.05.2013 в 14:27.
Вань,точно такая же фигня. Появляется именно скрежет при наборе скорости. Газ чуть-чуть сбросишь и всё пропадает. Пока это происходит редко, можно неделю откатать и ничего. Но решил не доводить до критического состояния пока машина ещё на гарантии и записался на диагностику в ФМ-Реутов на четверг. По результатам отпишусь.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон-2, бензин-механика, 2010 год, чёрный.
__________________ Жить - хорошо, а хорошо жить - ещё лучше!
Подшибник когда разваливается , то нагружается при подаче газа , а при сбросе выравниваюся .
Если запустить ( как я ) то потом от нагрева они закоксовываются и без снятия переднего моста не
их не снять . Я со снятого моста вытаскивал подшипник 10 часов , по частям , наружнюю обоиму
разбивал и по частям вытаскивал
__________________ Автомобиль: __________________
ТЕХНЫЧКА - Actyon Sports , автомат , дизель
__________________
Ни за деньги , ни водку ну а просто для души
Я работал комбайнёром на уборке анаши
скорей всего хабы, я вчера клапана лечил на вакууме вроде все нормально в одну сторону дуются в другую нет, решил все таки промыть промывал карбклинером вытекло куча грязи и оказалось, что вот после этого клапана в обратку действительно не продуваются - заработало и треск пропал
__________________ Автомобиль: __________________
SSANGYONG KYRON, 2010г.в., бензин на мехе чуток лифт 7 см. подвеска 4 см. бодик, чуток побольше размер колес 33" курага))
Приехал в ФМ Реутов. Мастер приемщик спросил, что случилось. Рассказал ему, что при наборе скорости иногда появляется скрежет, при сбросе газа, скрежет пропадает. Он принес какую то жидкость в балончике, снял клапана, промыл их, поставил на место и все. По времени эта процедура заняла пять минут. Пока никаких скрежет не слышно.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон-2, бензин-механика, 2010 год, чёрный.
__________________ Жить - хорошо, а хорошо жить - ещё лучше!
промыл все 3 клапана вдшкой и продул. завтра посмотрим. пытался продуть трубки, одна продувается, т.е. воздух уходит. вроде, котрая к хабам подходит (на которой клапана обратные). это ведь ненормально?
скрежет
