Может быть отдельную тему создать про болтЪ?
Ослабляем по бокам крепления моста.
Так же я откручиваю болт на 8 от трубки АКПП, чтобы не покоцать ее при установке.
Схема вот (там косяк, резьбу на болту до верху не нужно резать, если ставите его сверху, а я ставлю всегда сверху).
http://cs11157.userapi.com/u6237764/...z_81880f3a.jpg
Но поставив пару болтов я немного изменил детали.
Нашел болт от ЗИЛа прочностью 10.9 М14х1.5х150 с шляпкой на 19. Резьбы дорезать совсем чуть-чуть нужно (гораздо проще. чем вазовский).
Сайлентблок сделал толщиной 10мм.
Все ставится на ура. Рейку и рулевое не нужно трогать. Работы на 20-30 минут с ямы.
Больше 10 машин усилил.