Немного истории о тракте по которому вы проехали.
Еще не так давно привычного нам Мурманского шоссе не существовало и путники добирались на восток Ленинградской области и далее, по двум основным дорогам - по древней Ореховской дороге шедшей из Старой Ладоги в Орешек и по Архангельскому почтовому тракту. Езда по Российским дорогам всегда была испытанием на выносливость и Архангельский тракт тому подтверждение.
Архангельской тракт. Идет по самому левому берегу Невы и потом вдоль Ладожскаго озера, проходя на Шлисельбург и Новую Ладогу. От Петербурга до Усть-Ижоры (на 17 вер.) устроено шоссе; далее же, дорога идет по натуральному грунту, причем, за Шлисельбургом, на первых 36 вер, (где дорога пролегает вдоль по берегу Ладожскаго канала) местами насыпан плитный щебень, а у самаго города начата шоссировка дороги. От Петербурга до Усть-Славянки, дорога вплоть обставлена фабриками и заводами с их слободами; далее же, к Усть-Ижоре, по обеим сторонам разбросаны кирпичные заводы. За Уст-Ижорою, до станции Елисаветинской (ІІри устье Мги), дорога, проходя по глинисто-песчаному грунту, находится в самом дурном состоянии на всем протяжении, и в особенности на первой своей половине, покрыта глубокими колеями, выбоинами и ямами, и при малейшем дожде становится крайне грязною и едва лишь возможною для легкого проезда.
Урочище «Коровий хребет» — старинный путь Архангельского тракта, поднимается над окружающей территорией в виде сухой гривы, растянувшейся почти на 40 км. Грива то сужается, то становится шире. Лес, преимущественно сосновый, достигает здесь наибольших высот.
«Коровий хребет» представляет собой остаток береговой дюны древнего Балтийского водоема. Рядом с ним расположено несколько подобных песчаных грив, которые рисунком своего рельефа полностью повторяют очертания береговой линии Ладожского озера. Все возвышенные гривы-валы в своем волнообразном чередовании параллельны друг другу. Иногда сам «Коровий хребет» разделяется на несколько менее значительных грив, которые следуют одна за другой. Считается, что наиболее отдаленные от Ладоги валы — самые древние, сформировавшиеся на одной из самых ранних стадий Балтийского водоема — стадии Иольдиева моря. Трудно сосчитать точное количество береговых дюн, местами они почти целиком затянуты наступающим болотом. Только по цепочке редких усыхающих деревьев можно догадаться об их былом существовании…
Эта дорога когда-то была связующей ниточкой между Ладогой и Копорьем
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон дизель 5АТ +
Jeep Cherokee XJ 4.0l мкпп
Последний раз редактировалось Gabadei; 16.06.2015 в 00:21.
Новый жыпер питерской команды!Пират звать!Как его овода не утащили ума не приложу!А вообще охранная собака!Меня объялал при выходе с оврага!Думал сожрёт!!Агрессивный пёс!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Лена Буз с детьми и Станислава уже отправились в обратный путь. Счастливого им пути. Рад был провести с ними время. Жаль, что недолго, да и растеньица свои забыли на камушке.....
От Москвы до Питера наша группа ехала через живописное местечко - Красный Холм.
На несколько минут притормозили у развалин Краснохолмского Николаевского Антониева монастыря
В четвёртом часу прибыли в первый базовый лагерь в широкие объятия питерцев. Сдвинули столы и подняли бокалы во славу Володи Gabadei, отметили его День Рождения! Пир горой.
Лица...
Тосты и поздравления звучали до позднего вечера.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Внесу и свои восторженные "5 копеек".
Питерцы, вы организовали и подготовили отличный "длинный выходной". Насыщенная культурная программа, интересная бездорожная трасса, а уж какие вечерние посиделки... Все было здорово. Не смог оценить все в полной мере, но моему экипажу и мне все понравилось! Спасибо вам!!!
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2011 г/в.
дизель, автомат, Чип от Vahmurka, бодик 50, экспедиционник, пороги, тапочки:лето- Cooper Discoverer STT Pro 235/85 R16, зима - Cooper Discoverer M+S 235/85 R16
На следующий день после полудня мы погрузились в машины и отправились на экскурсию в Старую Ладогу. Нам повезло - мы попали на фестиваль исторической реконструкции “Ладогафест”.
На фестиваль съезжаются реконструкторы со всей России и стран Европы.
Мы стали свидетелями дружинных боёв, увидели, как жили воины во время походов, чем питались, как проводили досуг в свободное от ратных подвигов время.
Пили медовуху. И не только по усам текло, но и в рот попало.
Состоялась весьма познавательная экскурсия по древней Ладожской крепости.
В общем, день выдался очень интересным и насыщенным.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Ребята я хочу поблагодарить всех участников мероприятия и отдельно тех без чьей помощи,провести такое мероприятие не возможно.
Денису- Un_lee
Юли - Юляха
Леониду - Leon140
Борису - blok
Василию - Vaskol83
Ребята без вас этого не произошло бы,спасибо вам.
Спасибо большое всем! Супер-класс! Только вернулись из Питера! Радости океан! Организация замечательная, молодцы Питерцы! Фо-то выложу позже, эмоций океан!
Спасибо организаторам за чудесно проведенные выходные. Понравилось все - и культурная программа, и бездорожная составляющая, и , конечно, время проведенное на стоянках. Первый раз искупался в этом году. Спасибо команде, проходящей маршрут с нами за слаженную и дружную покатушку.И всем кто приехал на душевную встречу.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009г. Дизель.мкпп. Лифт от Juggernaut.чип-тюнинг от Krabber'а 8916ч728чч7
Последний раз редактировалось Сергей 850; 16.06.2015 в 23:11.