Диман....нет слов!Букв тоже!Увидел плавающего штурмана!Во многих клубах будут наши фото.
По впечатлению и масштабу - Джипфест отдыхает!Катлеты завозили фурами!Очень много зачетных авто!Трасса,постановка точек,организация - я (лично я,с моим всего годовалым опытом) не видел лучшей!Нас тащили конкуренты в две лебедки (Нива и УАЗ).Пробок практически нет,пересечение и общие (бонусные точки с ребусами) были,но нет толчеи, очередей нет.
И ты не поверишь - Коля реально устал!
Брали точку с Элькой,они заехали,сели,лебедились к точке.Коля завел меня к точке,мы ее взяли и лишь на выходе сели.Разворот на 360 лебедкой,выход....А Элька с ДВУМЯ стационарами все еще выходит!
О призах и не мечтали,была задача хорошо откатать,отработать взаимопонимание и не ударить лицом в грязь.
Спасибо Женьке и Леше за подготовку авто - приятно было видеть удивленные взгляды - было шоу по взятию точек!
Появились задумки по доработке обвеса и подвески.
Выявились некоторые косяки.
Жаль,что не было вас с Серегой - отожгли бы еще сильнее.
Фото-видео....На фоне побед ребят на ОТ наши результаты будут смешными.
Да!Резиной доволен,пойду грабить банк!Хочу!Едет,гребет!
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Как уже было сказано, главной задачей было набраться опыта. И, надо сказать, что его получили в большом количестве. А какое удовольствие осознавать, что ты участвовал на Ветке вместе с Чемпионами-трофистами...
Соревнования реально впечатлили. До них "Просто Зима" казалась чем-то очень крутым, сейчас же мы можем сказать, что "Ветка Сакуры" затмила её.
Абсолютно все точки были непростыми, никакого лайта, дороги к точкам интересные, порою где-то и сложные (к одной из них мы вообще через лес ехали, дороги-то как таковой не было вообще, просто прорывались вперёд, не щадя ЛКП). Нам ещё повезло с тем, что погода стояла сухая - не было таких затоплений, как на прокатке. Однако, почти каждая точка находилась на воде.
В общем, день удался на славу, привезли домой массу впечатлений. Очень хочется съездить в Рязань ещё раз!
Серег,было два штурмана - на Янке навигация и поиск точек.Коля - подход и выход с точки.
Был момент когда Коля стоя по пояс в воде,машина на такой же глубине,кричал Янке - доставай траки!
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Не совсем.Оборвали трос лебедки,на последней точке умер гидрач.Нас тащили двумя лебедками в бок,с боку большие кусты.Чтоб не повредить машину пришлось активно работать рулем.Он долго сопротивлялся,умер когда до свободы оставалось метров двадцать.
---------- Сообщение добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:33 ----------
Жень,да!Кайрон был там один.Был еще,но на нем притащили квадрик.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
По моим подсчётам, всего было заявлено порядка 130 экипажей.
И даже в категории "Кохай" (полироль) были экипажи на 33'' и 35'' колёсах...Это к слову о масштабах мероприятия.
Жень,я там зарегился.А еще к нам зайдут ребята со Спортаж клуба!У них была славная команда,машинки подготовлены,парни очень дружные.
А ты эти фотки где надыбал? У Рязанских в отчетах их нет!
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
__________________
Последний раз редактировалось Андрей939; 27.04.2014 в 15:11.