Дорогие друзья!
Мы с огромной радостью хотим сообщить, что намеченная на декабрь встреча клуба "Куролесы" - это не слухи, а чистая правда!
Уже стало традицией, что Куролесы заканчивают год встречей-рейдом в формате "Своя колея".
Что же это такое?
Те кто был на прошлогодней встрече наверно помнят - часть участников встречи совершают рейд, преодолевая все "прелести" распутицы начала зимы, а другая часть с пользой проводят время в базовом лагере.
В этом году рейд "Своя колея" будет посвящен 60-летию с начала освоения Целинных земель. Будем поднимать целину!
С 1954 по 1960 года в Советском Союзе развернулась широкая кампания по освоению целинных и залежных земель. Она имела общенациональное значение и стала новой эрой в развитии малоосвоенных территорий страны.
Так что, ... ГОТОВЬТЕ СВОИ ТРАКТОРА К ОСВОЕНИЮ ЦЕЛИНЫ, ДРУЗЬЯ!
До начала пахоты осталось менее месяца.
Ранним утром 6 декабря, задолго до восхода солнца, на краю поля засверкают огни десятков фар, взревут мощные моторы и начнётся... Все трактористы и комбайнёры (а так же доярки и прочие колхозники ) разделятся на бригады (не более трёх машин в каждой) и начнут "освоение целины".
Чуть в стороне раскинется "Полевой стан", где "пахари" в любой момент смогут подкрепиться и согреться горячим чаем.
И хотя наш рейд и не имеет соревновательной составляющей, передовики будут поощрены "доской почета"
Подготовка к встрече идёт полным ходом!
Стала известна дата проведения клубной встречи-рейда "СВОЯ КОЛЕЯ-2014"! Это 6-7 декабря!
Базовый лагерь будет расположен к югу от Москвы, приблизительно в сорока километрах от МКАД. Точные координаты будут опубликованы позже.
Как обычно, участников ждут необычные сюрпризы и конечно все прелести бездорожья (для участников рейда). Встреча-рейд состоится при любой погоде.
Следите за информацией на форуме!
Мини-РЕГЛАМЕНТ.
Встреча клуба "Куролесы" Своя колея - рейд "Поднятая целина"
6 декабря 2014 г.
9:00 Начало встречи. Просим всех не опаздывать, особенно тех, кто подавал заявки на вступление в клуб “Куролесы”.
9:00-9:45 Приём новых членов в клуб “Куролесы” и брифинг Поднятой целины.
10:00 Старт Поднятой целины.
11:00 Старт поездки к усадьбе “Дубровицы” (26 км от БЛ).
В базовом лагере:
Музыка.
Тир.
Дартс.
Дружеское общение.
Чай-кофе-потанцуем.
Кто пожелает, может остаться на ночёвку.
7 декабря
Сбор базового лагеря в режиме самотёка.
Усадьба “Дубровицы”
Подольск (Московская область)
N055 26.416, E037 29.614
Усадьба Голицына Б.А. (воспитателя Петра I). Сохранились дом-дворец (в нем расположен институт животноводства), служебные постройки, конный двор, липовый сад.
Главная достопримечательность усадьбы - Церковь Знамения (1697).
Адрес: г. Подольск, м-н Дубровицы
Режим работы: церковь открыта для самостоятельного осмотра с 9.00 до 17.00
Информация взята отсюда: http://autotravel.ru/otklik.php/1604
Рейд “Поднятая целина”
1. Принцип рейда - проехать по предложенным ОРГами трекам.
2. Экипажи делятся на Тракторы и Комбайны. Тракторы - это более подготовленные экипажи, оснащённые лебёдками и имеющие опыт преодоления бездорожья. Комбайны - менее подготовленные экипажи без лебёдок или в стоке.
3. Все участники разбиваются на бригады по 2-3 экипажа в каждой и выбирают Бригадира для общения с Оргами и получения треков и координат стартовых точек. Бригады формируются заранее по желанию участников. Крайне желательно, чтобы бригады были сформированы за неделю до старта рейда. Бригадир должен сообщить ОРГам данные членов бригады (авто, номер телефона и т.д). Надо будет понимать, что бригадам, состоящим из одних комбайнов, будет тяжело ехать по сложным трекам, а бригадам, состоящим из одних тракторов, будет не очень интересно на простых. Также надо учитывать, что если бригада будет состоять из одного трактора и 2-х комбайнов, то трактористу будет довольно сложно таскать двух комбайнёров. Мы думаем, что оптимальным было бы разделение на бригады, состоящие из двух тракторов и одного комбайна.
4. Все бригады получают все треки рейда. У бригад будут разные координаты входа в рейд. Дороги в месте проведения довольно широкие, мест, где можно разъехаться, довольно много, поэтому на треки бригады будут заходить как с начала трека, так и с конца, чтобы избежать очередей на трассе.
5. Бригадир каждой бригады сообщают ОРГам состав бригады и уровень подготовки (начальный (только комбайны), средний (комбайн + тракторы), максимальный (только тракторы)). Исходя из этой информации ОРГи разводят бригады по стартовым точкам. После прохождения стартового трека бригада может ехать на любые оставшиеся треке в произвольном порядке.
6. Заезжать на тот или иной трек решает не только бригада в целом, но и каждый экипаж. Например, если вы понимаете, что на сложном треке менее подготовленному экипажу будет крайне трудно, а более подготовленные экипажи захотят его пройти, то Комбайн может поехать в БЛ, а Тракторы могут продолжить движение по треку.
7. Бригада, зашедшая на трек в определённом составе, обязана выехать с трека на твёрдое покрытие в том же составе. Это нужно для того что бы люди не остались в лесу одни. Бригада может разделиться только между треками, на твёрдом покрытии.
Хотим напомнить, что "Своя колея" это не только рейд, но и встреча клуба Куролесы.
Привозите с собой мангалы, столы, закуски и прочие сладости.
Координаты и схема проезда к базовому лагерю будут опубликованы не позднее 1 декабря 2014 г."
Для того, чтобы получить треки мероприятия "Своя колея - Поднятая целина", выбранным бригадирам сформировавшихся бригад надо скачать и заполнить командную заявку:
Пришлите заполненную Заявку на мыло: paborin@ymail.com
В день получения Заявки Бригадиру будет выслана ссылка на архив с треками и точками начала/конца трека, которые вам надо будет загрузить в навигатор.
Наименования будут такие:
Tractor 1; точки Tractor 1/1 и Tractor 1/2
Tractor 2; точки Tractor 2/1 и Tractor 2/2
Tractor 3; точки Tractor 3/1 и Tractor 3/2
Kombain 1; точки Kombain 1/1 и Kombain 1/2
Kombain 2; точки Kombain 2/1 и Kombain 2/2
Kombain 3; точки Kombain 3/1 и Kombain 3/2
Стартовые точки бригад будут определены в Полевом стане перед стартом рейда.
Координаты основных точек заезда в "Полевой стан":
1. Поворот с Варшавского шоссе
N55° 21.1613'
E37° 20.4895'
2. Съезд с асфальта на полевую дорогу
N55° 16.9015'
E37° 23.6158'
А под днищем должна быть защита!!!!!!!!!! Все остально не оторвется, если грамотно дергать.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
dorf,
Михаил, даже не въезжая в колею, можно причинить автомобилю некоторые повреждения, ну а когда вы едете в рейд (или на соревнование), а тем более когда въезжаете в лес, вероятность поцарапать машину или помять глушитель возрастает многократно.
Если Вы не готовы к этому, лучше остаться в лагере, где, мы надеемся, тоже будет интересно.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Ну, Миша, твой Рэнг стоком назвать язык не поворачивается...
Да и для поиска объездов у тебя будет штурман. И такие колеи не везде - мы ж не звери... Каждая команда будет решать, идти на трек или нет. Если поймёт, что это не по зубам или уже накатались, то преспокойно едете в БЛ. Тем более мы, скорее всего, укажем, на каком из треков такие колеи.
Головой еще можно подумать заранее, на чём ехать, с кем ехать...
Я поэтому и задаю вопросы Оргам, которые прокаткой занимались.
Там уже другие думки будут.
Михаил, попробую ответить на Ваши вопросы
Через некоторое время будут опубликованы условия и концепция проведения мероприятия и многие вопросы отпадут сами собой. Коснусь лишь основных принципов:
Своя Колея это командное прохождение маршрутов, без соревновательной составляющей.
Точно могу сказать, что участники будут выходить на маршрут ограниченными по количеству и подготовке внедорожников командами.
Помогать Вам, выбраться из сложной колеи будет не случайный (это клубное мероприятие, все же свои) человек, а Ваш Товарищ по команде. В команде будет минимум один подготовленный внедорожник с лебёдкой. Траки, ждек, ручные лебёдки и смекалку никто не отменял.
Участки Своей Колеи обещают быть достаточно жёсткими, насколько будет зависеть от погоды. Повреждение ЛКП возможно, как и другой урон обычно причиняемый лесным бездорожьем.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
Блин, дочка 6 лет посмотрев фотки с прокатки заявила что хочет со мной туда
Теперь в размышлении- или на Кае ехать и брать с собой дочку и жену, или на УАЗе, прихватив только Аленку и Димку с Ирой....
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Злые вы Не готов, в лагерь... Зачем же тогда ехать, если в лагере сидеть!? Да и по ЗОВу разве не видно было - готов, не готов.
Я и спрашиваю не потому, что боюсь, а потому, что решаю, на чём ехать и с кем ехать. Более готовая к лесному бездорожью машина короткобазная. А еще надо штурмана найти, взять жену и 7-летнего ребенка. Если с женой и ребенком, значит траки и бензопилу не куда пихать (джек и ручная лебедка входят), и думать о возвращении в лагерь, не пройдя всю колею...чего не хочется.
Как я понял по фоткам прокладки, трассы готовятся с учетом подготовленных (резина, клиренс, электрическая лебедка, силовой обвес), то есть трассы не для стандарта, которому в общем-то только повреждения ЛКП и боятся следует (ну если голова на месте).
Поэтому и хотелось узнать про объезды... Может не так выразился!?
Спасибо, Паша! Надеюсь такие указки будут и штурман у меня будет.
Миш, даже до лагеря довезти не получится? Просто если до лагеря доедешь, дальше в более вместительную машинку, с кем в команде и все, делов то? Тем более у вас две машины, пафик загрузить до лагеря.
Михаил, на самом деле всё не совсем так.
Рейд будет разделён на несколько участков различного уровня сложности. Прохождение всех этих участков совсем не обязательно, если вообще это возможно.
Когда команда прошла первый (или очередной) участок у неё есть выбор - вернуться в лагерь для отдыха и общения или идти на следующий участок.
Те колеи, что на фотографиях, это конечно не стандарт, но буду участки и более простые, где практически любую засаду можно объехать стороной.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
В этом году рейд "Своя колея" будет посвящен 60-летию с начала освоения Целинных земель. Будем поднимать целину!
С 1954 по 1960 года в Советском Союзе развернулась широкая кампания по освоению целинных и залежных земель. Она имела общенациональное значение и стала новой эрой в развитии малоосвоенных территорий страны.
Так что, ... ГОТОВЬТЕ СВОИ ТРАКТОРА К ОСВОЕНИЮ ЦЕЛИНЫ, ДРУЗЬЯ!
До начала пахоты осталось менее месяца.
Ранним утром 6 декабря, задолго до восхода солнца, на краю поля засверкают огни десятков фар, взревут мощные моторы и начнётся... Все трактористы и комбайнёры (а так же доярки и прочие колхозники ) разделятся на бригады (не более трёх машин в каждой) и начнут "освоение целины".
Чуть в стороне раскинется "Полевой стан", где "пахари" в любой момент смогут подкрепиться и согреться горячим чаем.
И хотя наш рейд и не имеет соревновательной составляющей, передовики будут поощрены "доской почета"
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:15 ----------
Подкрепится-подкрепительным и согретсья-согревательным это одно самых главных канонов после пахоты .Перепашим все что можно и все что нельзя,КУРОЛЕСЫ ПЕРЕПАХАЛИ-ТРАКТОРА КОЛХОЗНИКОВ ТЕПЕРЬ ЗДЕСЬ НЕ ПРОЙДУТ!!!
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Своя колея-2014
) разделятся на бригады (не более трёх машин в каждой) и начнут "освоение целины". 
А что бы было мягче просто сидеть в Лагере.
Jeep Wrangler JK Rubicon, 3d, 3,6V, Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 37'(
.Видели мы колеи на ПЧ
Не готов, в лагерь... Зачем же тогда ехать, если в лагере сидеть!? Да и по ЗОВу разве не видно было - готов, не готов.
это одно самых главных канонов после пахоты .Перепашим все что можно и все что нельзя,КУРОЛЕСЫ ПЕРЕПАХАЛИ-ТРАКТОРА КОЛХОЗНИКОВ ТЕПЕРЬ ЗДЕСЬ НЕ ПРОЙДУТ!!!
