все нормально я добрался до дома. Попутчики были в шоке. Начинаю чиниться фотки видео с меня через пару дней нас несломить
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
В кино не все, что было на самом деле. Самое занимательное осталось за кадром. Эта поездка и была интересна как раз этими, не запечатленными моментами. На "шнурок" никто не полагался, каждый боролся с засадами, используя свои внедорожные примочки. Легко и просто получилось только на на экране
Всем приветик
наконец починился спасибо большое Veloroka Леш реальнно выручил
а стряслось следующее: порезвились мы с Колючим на славу никто и предполагать не мог такого развития событий, когда Эд задумал тонуть в очередной раз (извините на сотике памяти хватило только на вход в в воду и моего истошного " ЭДИК ТЫ ТОНЕШЬ
сам красивый выход на берег с бульканьем, паром из глушака и льющейся водой из багажника был утерян а чего обрезок выкладывать?)
я почесал тыковку и полез за цепями гудрич то мой совсем того - лысый
Слава Богу подвига не потребовалось Колючий нашел безопасную траекторию всего в пяти метрах[IMG][/IMG]
Пока я затягивался в железо Эд и Ната поставили шатер и мы после брода изумительно отобедали, после чего Эд слегка подпортил мне настроение
" Ну все Дим -снимай цепи (я их одевал минут сорок - между прочим) -дальше будет полегче
Боже! как он ошибался
Мы бороздили эти подтопленные поля и не каждый уазег решался там пройти, может потоиу что был в одиночку, а мы были ВМЕСТЕ
После того как мы напугали корейских лесозаготовителей -появившись из ниоткуда, гордо проследовали к месту конечного привала стали готовить вкусняшки раскладывать шмурдяк и выливать воду кто из сапог, кто из ботинок
(машинку то я подготовил к легкой прогулке - снял очередную порцию безполезных пластмассок [IMG][/IMG],
а вот себя не очень
После пикника хоть до каширки было метров 500 (мы ж не ищем легких путей) двинулись по темени в обратный путь к симферопольке
И вот когда все засадные места были преодолены и до тверди оставалось метров 300 Эд остановился, мы вышли из машин и на его предложение разуться вместо ответа раздался предательский - ПШИКОППА у меня лопнула подушка, рама упала на мост
Весенняя распутица таки отомстила мне, ну а как вы думали за всю поездку я не разу не встрял ( кроме того случая, когда вытасчив друга решил пройти то место
Место то я прошел, но после размеса увидел полосу чистого белого снега [IMG][/IMG]посреди поля и решил тормознуться на ней ибо в ботинках плескалась студеная водица и облеплены они были трехкилограмовым слоем грязи) и только я замедлил ход с чувством победителя, как морда рухнула вниз Подошедший Эд радостно констатировал, что полоса снега посреди поля - это РОВ, но к тому времени я и сам это понял, благодаря джеку почти на всю длинну рейки моих досок и чудо треков Колючего ров был оставлен за кормой
Больше я не засаживался (цепи в тех условиях)
Видать за это и поплатился на излете дня
Спасибо Колючий не бросил, довел досуху, помог разуть цепи (то еще наслаждение с рухнувшей жопой, в кромешной темноте, каждая цепь весит кило по двадцать и сказать что они грязные - это ничего не сказать [IMG][/IMG]
мешок с четырьмя цепями мог передвигать только волоком
До дома добирался часа три, каждая кочка испытывала на прочность мой позвоночник, кроме того целый день с мокрыми ногами, да еше траванулся походу, расстроился чутка
Потом мне очень помог Леша дав запасную подушку и вот я на коне
Готов к новым приключениям
P.S. Ребят может есть у кого токарь? надо четыре переходничка выточить с 1/8 дюйма на м 20 И я заеду еще дальше
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Настил из траков для его проезда - всего понадобилось 6 траков.
[IMG][/IMG]
Зимой с траками было приятней работать, отряхнул снежок и в багажник чистые бросил. Теперича не то. Их и доставать из месива веселей, и почистить порой негде. Но без них никак!
[IMG][IMG][/IMG][/IMG]
Последний раз редактировалось Kолючий; 20.04.2012 в 09:17.
Дим, расскажи про якорь Эда. Эти "грабли", сваренные "ёлочкой", 100 пудов - для самовытаскивания варились...
Оччень зачётно покатались
Эд, когда кончится распутица, и ты не сможешь найти "засаду", всего в 62км от МКАДа есть замечательные пойменные луга озера Сенеж, и Боггеры на 37,5" здесь будут очень кстати... да и Гиглпин с удлинителем троса тоже...
Ну если это вопрос ко мне как к лицу незаинтересованному:
отвечу так - в этот раз якорь Эда отработал выше всяческих похвал, я честно говоря не ожидал после его предыдущих заявлений что вобщем то - выворачивает типа только для жесткого
Сейчас же тащились из брода значительно выше порогов, да в гору, да в уже отпущенную причем Эд периодически тонул то одним то другим бортом я на бережку беспомощно(зацепиться за меня для страховки мы конечно не удосужились) наблюдал эту картину и ждал вот сейчас якорь вывернет и кранты
Но шпильки якоря даже не шелохнулись и Эд затащился прямо в горку, помощь колесами в расчет можно не брать так как они все были замылены после выхода на берег, да и склон там был такой (по скользкости)что потом Эд смог заехать только со второй или третьей попытки
Кароче буду обязательно варганить себе такой
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Мне кажется, галку не вывернуло отчасти еще из-за того, что трос от не тянулся прямо по земле, поскольку машина была внизу. В обычных условиях вектор тяги будет направлен под некоторым углом вверх. Надо будет как то его занижать. Например, максимальной длиной троса. Или добавить кол с кольцом, забить его перед галкой. Можно штыри удлинить, метров до трех Ну, хотя бы до 70 см. Надо будет как-нибудь поэксперементировать. Где-нибудь на майские. Кто со мной
Кстати для заморочившихся дугой с квадратом
довольно показат ельная фотка
Уверенны что сия стуевина вас минует?
На рисунке уже отджеченное авто
А когда токо-токо?
Как джечить за нижнюю дугу утонувшую морду?
И как сувать лебеду с площадкой (кило 50 навскидку) в квадрат который на много ПОД
Ребят может всетаки полноценный силовик?
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
15.04.2012
8-9O3-OO7-72-IO
Там были и другие варианты. 
спасибо большое Veloroka Леш реальнно выручил
никто и предполагать не мог такого развития событий, когда Эд задумал тонуть в очередной раз (извините на сотике памяти хватило только на вход в в воду и моего истошного " ЭДИК ТЫ ТОНЕШЬ 
а чего обрезок выкладывать?) 
подпортил мне настроение 
) -дальше будет полегче
хоть до каширки было метров 500 (мы ж не ищем легких путей
) двинулись по темени в обратный путь к симферопольке
ОППА у меня лопнула подушка, рама упала на мост 
, но к тому времени я и сам это понял
, благодаря джеку почти на всю длинну рейки моих досок и чудо треков Колючего ров был оставлен за кормой 
и вот я на коне
[/IMG]
[/IMG][/IMG]
есть замечательные пойменные луга озера Сенеж
для жесткого
) наблюдал эту картину и ждал вот сейчас якорь вывернет и кранты
Ну, хотя бы до 70 см. Надо будет как-нибудь поэксперементировать. Где-нибудь на майские. Кто со мной
) в квадрат который на много 
ПОД