Нестабильная работа двигателя 2,3

Kukish · 28.01.2015, 21:24

Доброго времени суток.
Вчера, по пути на работу, приключилась небольшая неприятность с моим Кирюхой. Сначала обороты двигателя зависли на 3-4 тысячах. Остановился, заглушил, запустил - вроде вернулось в норму. Подумал замёрз тросик... но вспомнил, что тросика у меня нет (или есть?).
А замтем началось самое печальное - машина заглохла. Завёл, проехал, снова заглох. Машина не держала обороты на холостом ходу. Стрелка тахометра камнем падала до нуля стоило убрать ногу с газа. В обычных условиях она плавно спускается до 700-750 оборотов. С горем пополам доехал до работы. Припарковался, погазовал двигатель. Вроде всё работало нормально, но стрелка дрожала у холостых оборотов.
Сегодня ездил без эксцесов, но тоже заметил неладное. На холостом ходу обороты снижались до 1200 пару секунд висели, потом проваливались до 500 и возвращались к стандартным 700-750.
Следует отметить, что проблема возникала только на полностью прогретом двигателе. Перед зимой делал большое ТО: все масла и фильтры.
Авто: Кайрон, 2.3, мкпп, 2011 г.в.
Как думаете где искать проблему и что делать?

ElToro · 28.01.2015, 21:37

Ошибки какие-нибудь загораются?

Цитата:

Сообщение от Kukish

Перед зимой делал большое ТО: все масла и фильтры.

Топливный фильтр и свечи менял?

Kukish · 28.01.2015, 21:40

Цитата:

Сообщение от ElToro

Ошибки какие-нибудь загораются?
Топливный фильтр и свечи менял?

Чек не горит. Борткомп не видит ошибок. Топливный фильтр новый. Свечи не менял.

ElToro · 28.01.2015, 21:49

Цитата:

Сообщение от Kukish

Свечи не менял.

Давно?

Если да (более 30 тык), то начни с их замены, это самое простое и менее затратное, что следует проверить.

Могу посоветовать свечи BERU UXF79, которые хорошо зарекомендовали себя по отчетам парней с КК.

Kukish · 28.01.2015, 22:21

Если бы проблема была в свечах, то двигатель троил или ещё что. А тут пока при повороте переключал передачи он заглох. Моментально заглох. Стрелка тахометра камнем падала до нуля.

Призрак · 28.01.2015, 23:09

Цитата:

Сообщение от ElToro

Могу посоветовать свечи BERU UXF79, которые хорошо зарекомендовали себя по отчетам парней с КК.

Ерунда,у меня на таких обороты плавали.

ElToro · 28.01.2015, 23:16

Цитата:

Сообщение от Призрак

Ерунда,у меня на таких обороты плавали.

Именно из-за этих свечей? Ты первый у кого приключился такой казус)

Народ отъездил по 30-40 тык, никаких нареканий. Я поставил месяц назад, правда успел уже накатать 4 тык на них, все ровно (тьфу-тьфу-тьфу).

Призрак · 28.01.2015, 23:22

Незнаю Миш,может партия левая попалась,поставил родные стало нормуль.

Kukish · 29.01.2015, 10:27

Итак, дело не в свечах. Они все разом не отказывают. А из за отказа одной двигатель не глохнет. К тому же, на газу, провалов тяги я не ощущал как это бывает на троящем двигателе.

Hydro · 29.01.2015, 13:11

дроссель пробовали чистить? такое ощущение, что где-то залипает просто
попробуйте подключить сканер, бк не все показывает, может дело в проводке

Kukish · 29.01.2015, 13:20

Цитата

Сообщение от Hydro

дроссель пробовали чистить? такое ощущение, что где-то залипает просто
попробуйте подключить сканер, бк не все показывает, может дело в проводке

Дроссель чистить не научен. Не доводилось сталкиваться. Завтра на диагностику поеду. Но особых надежд не питаю.

АлекСашка · 29.01.2015, 13:27

Причин может быть много, от слабого давления бензо насоса, до проподания контакта. В данном конкретном случае сначала диагностика электрической части, потом механической.

охотник · 29.01.2015, 15:17

Цитата:

Сообщение от Kukish

Завтра на диагностику поеду. Но особых надежд не питаю.

Постарайтесь сделать диагностику сканером SY

Aberdeen · 29.01.2015, 16:43

Антон, а не соскочила ли у тебя трубочка корректора холстого хода? Точно не знаю, как она называется...

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

Цитата:

Сообщение от Kukish

А замтем началось самое печальное - машина заглохла.

Потому что из-за свечей это мало вероятно.

Match · 29.01.2015, 16:57

Цитата:

Сообщение от ElToro

Давно?

Если да (более 30 тык), то начни с их замены, это самое простое и менее затратное, что следует проверить.

Могу посоветовать свечи BERU UXF79, которые хорошо зарекомендовали себя по отчетам парней с КК.

Миш, мне в свое время хороший автоэлектрик подробно объяснил, что вся это "многососковость" или не работает, как это описывает производитель, или приводит к худшему результату, чем простая свеча. Не поверил - через неделю поменял свечи

, плавали обороты и ухудшился запуск в морозы.
А на хорошем бензине хорошая простая свеча и 40 пройдет). На старой Митсу обыкновенные Денсо и по 50 пробегали без проблем. Тут больше от топлива зависит и от того не "левая" ли свеча.

Kukish · 30.01.2015, 20:41

Диагностика ничего не показала. Погрешили на зависание дросселя, хотя внутри ни чего странного не обнаружили. Разве из за него машина может заглохнуть?

В общем проблема не обнаружена.

Kraber · 30.01.2015, 21:35

Хорошо бы почистить или хотя бы передёрнуть разъёмы на дросселе и блоке управления двигателем.
Подобные симптомы не часто встречаются.
1 раз обошлось заменой дросселя, другой раз и блок двигателя прищлось заменить.
Если блок упр двигателем не правильно видит положение заслонки дросселя, соответственно пытается выставить правильно, что приводит к неадекватной работе двигателя.

охотник · 30.01.2015, 22:44

Сканер читает ошибку по дроссельной заслонке...

И чистка дросселя, обычно, не помогает... только замена