Предводитель корейской конной армии Куролесов нашел свой причал для чайников...
Друзья! Будьте бдительны! Дороги поливают гадостью! И шипы играют злую шутку... С МКАД уходил к дому и на съезде попал... В причал для чайников... Все просто. Заходишь в поворот на нормальной скорости, как обычно, но машину несет на притопмаживании, т.к. АВС отключена по причине глюков после соревнований, а на повороте по закону подлости стоит сломанный БОЛЬШОЙ американец... Дорога с виду сухая... Пара метров на все... Успел только на юзе выровнять Галла и войти на юзе по- прямой. Отпускать тормоза и поворачивать негде было, не повернул бы... Вошел в причал. А где водила?! Под прицепом лежал... Подшипник у него на ЗАДНЕЙ оси рассыпался. Хорошо на звук среагировал и немного откатился... Но и скорость не велика и причал крепкий. Поматерился, посетовал на непруху, поржали, вызвали ( минут 15 дозванивались через разные службы и только через спасателей вызвали, т.к. по остальным говорили, что номер полиции не существует...), поремонтировали его прицеп, а потом, по настоянию этих ГИБДДшников , расписки написали друг другу и на Пост для оформления не поехали... Правда фонарь разбитый я кончно компесировал малой суммой. Расстались почти друзьями.) Час танцев и я дома... Повезло. Из потерь- капот раком встал, фара левая, номер отлетел, изрядно форму потеряв, решетка, ну и скрытые... Капот немного поправил, рамку номера выкинул (жаль- Карси рамка) прикрутил номер на саморезы, решетку вставил на место, замок капота выставил напротив петли, захлопнул капот и поехал! Повезло... Радиаторы целы, хотя и воткнулась дудка в маслоохладитель... Капот менять, фару тоже, решетку желательно. БАМПЕР ТОЛЬКО ПОЦАРАПАЛ и сместил конечно вниз. КРЕПКАЯ МАШИНА! удивляюсь не первый раз! Спасибо Корейскому лицензионному автопрому! Колено немного болит, но это мелочи, все целы, машина в целом на ходу.
Пишу эту тему для подумать всем-хоть и поматерился в начале водила, но ржали потом на тему, что мог и просто остановиться и дать изолегту, которой у него не было, а была нужна. И расстались на позитиве и с добрыми пожеланиями друг другу! И конечно про реагенты на дороге не забывайте!!!!!!!!!! Как говорит наш ДРУГ Леха Велорока- "изменяю сознание алкоголем"))))... Жаль Коника... Но починим!
Илья, Спасибо за предупреждение! Конь у Тебя отличный, не расстраивайся, железо починишь.
Мы сегодня утром чудом избежали столкновения с Пыжиком, Спасибо АБСке и мужику притормозившему на Кашкае в левом ряду.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
Меня тож позавчера чуть занесло и немного помотало и именно на съезде со МКАДа, видимо у нас всеж не очень полноценная ESP, она явно без контроля прямолинейности движения... На въезде она отработала исправно и даванула двигатель, там видимо работала антипробуксовочная часть.
Илюха скорейшего тебе починки коня!
АБСку тож не забудь, сделай обязательно, меня она пару раз выручала...
Спасибо за предупреждение!
Ил, сочувствую тебе и Конику. Бывает, конечно, обидно.
Отремонтируешься и всё будет хорошо.
Спасибо за предупреждение. За лето все мы отвыкли от скользкого московского асфальта.
Успехов тебе в ремонте, дружище!
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Сам лично звонил по 020 с мобильного. Недавно во дворе мне девица в полицейской форме зеркалом отметила левое заднее крыло. Приехали оперативно. На предмет заноса, из личного опыта, когда мост ЛСД, то вход в повороты с резковатым добавлением оборотов двигателю, обязательно занос при V>40 км/час, и не важно, реагенты или сухой асфальт, МКАД или во дворе.
__________________
Кайрон 2,3 МКПП 2008, Черная масть. Без особых прибамбасов. Так, по мелочам. Шрамы на лице украшают мужчину, боевые царапины кузова - машину.