Паш, судя по маршруту будет. Чую я что места стоянок все рядом с водоемами будут... Но все, что поймаем, там же ватагой и будет съедено... Так что особой обработки не потребуется...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Я скажу как было у меня. В прошлом году поездка в Казахстан так и сложилась. На форуме был выложен анонс поездки (нитка маршрута, степень подготовки авто, обсуждение шмурдяка и т.д.). До этого мы все друг друга не знали. Ну может с кем то виделись мельком на мероприятиях аля ДР клуба или масленица. Ну и понятно пара человек из ОРГОВ были вроде как знакомы до этого. Перед поездкой мы собрались в «Шоколаднице» дабы познакомиться (смешно) перед экспедицией. Встретились, нам показали наклейки, карту, выпили по чашке кофе вот и познакомились. И вот долгожданный день старта. Дискомфорт от поездки пришёл уже к обеду первого дня. На второй день мы разбились на кучки на время поезда до границы. На третий день мы откололись (по сути нас просто кинули) от основной группы тремя машинами, схожими по духу людьми. После чего к подобным темам отношусь с опаской. Ибо все могло закончиться не так удачно. Нет, речь не идёт об угрозе жизни или здоровья. Если б я остался один, я бы тупо поехал домой. Из за элементарного не знания маршрута и отсутствия «нормальных» средств навигации.
Резюме: мне повезло! В той поездке я встретил и познакомился с настоящими друзьями, с которыми мы дружим и по сей день, и уже планируем наши путешествия сплоченой командой.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009 г.в., бензин, АКПП
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Buz (31.01.2014), ElToro (31.01.2014), Pils (31.01.2014)
Denis,
Тут формат не сколько другой.Не кто за руку водить не будет.Дали точки лагерей,дали легенду и катайся сам как хочешь.Что то подобное было на Х-Крыме.Вечером каждого дня брифинг на котором все должны присутствовать.На брифинге раздача точек на следующий день и объяснения трека.Дальше твое дело куда ты поехал и как.Влип в историю не на треке выданным оргами это твои проблемы.Было официально разрешено уходит с трека только на дороги общего пользования.Если ты идешь по треку и у тебя что то случается в любом случае ты знаешь что где то сзади идет машина оргов (метла) и она тебе поможет.
Шаг влево, шаг вправо - растрел, прыжок - попытка взлететь.... нееее, нафиг-нафиг. Да и полностью согласен с высказыванием "Лучше 17 косарей на бензин потратить". А если учесть, что бенз не саляра и уходит раза в два быстрее, высказывание становится еще актуальней
Так хочется снова поехать на север, но всё складывается так, что предстоящим летом придётся ехать на юг. Долг, так сказать, чести...
Если бы не это досадное обстоятельство, можно было бы организовать на север нашу клубную экспедицию. И не только легенду и лагеря подготовили бы, но и ещё много чего интересного. И совершенно бесплатно. Тем более, что дорожка-то уже проторена.
Надеюсь, когда-нибудь эта мечта сбудется.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Леш, вот только мне кажется что в такую поездку в итоге, все равно поедет машин 5-7 и все...(хорошо если не три...)
Хотя при следующей возможности я не пропущу
А куда на Юг? И как на долго? Или это вообще личная поездка?
я кстати тоже в августе поеду на кольский. скорее всего на авто, не знаю на каком правда) пока забронировал отпуск на начало месяца. сначала в умбу к одногруппнику в заповедник, потом в ловозеро к другу на рыбалку. может пересечемся!
упс, только заметил что даты перенесли. Тогда врятли удасться пересечся, мы 3, 08 стартуем в сорону дома. а так две недели будем здесь:
9. Калевала
- Карело-финский эпос «Калевала»
- Камень Киэливяйнена
10. Войница
- Водопад Куми-порог
- советская пограничная система.
кстати в нашем отчёте о прошлогодней поездке есть фотки и камня и водопада (Куми-порог)
Сереж, вот что написано на сайте оргов. 2014 год. Транскарельская трофи-экспедиция. Нечто новое.
Накопив за десять лет некую критическую массу опыта, маршрутов, стратегии, трофи-рейд «Карелия трофи» по всем законам эволюции готов дать – нет, не новую форму жизни – новый формат приключения, сохранив при этом все видовые признаки трофи-рейда и собственные уникальные «чисто карельские» приметы, которые отличают его от прочих подобных мероприятий.
Что же представляет собой транскарельский трофи-рейд? Как и «Карелия трофи», по-прежнему, это испытание на прочность себя и своей техники, это открытие новых мест и новых людей, это, конечно же, путешествие в дружеской компании – собственно, то, за чем едут люди в глухую тайгу. Но если еще несколько лет назад все это проходило под девизом «Застрянь в Карелии», то теперь концепция проведения трофи изменилась. У организаторов нет задачи засадить технику в болота по самые шноркели, а есть цель – проехать Карелию насквозь от юга до севера, из Ленинградской области в Мурманскую, проложить условный мостик между Ладогой и Арктикой. Причем, мостик этот будет пролегать по практически неизвестным до сих пор местам. Несмотря на большой интерес к Карелии среди туристов, этот край все еще дремуч и не освоен путешественниками, привыкшими к накатанным известным маршрутам. И пока туроператоры возят гостей республики по набившим оскомину достопримечательностям, «Карелия трофи» отправляется вглубь тайги, туда, где еще не бывали колеса трофи-рейдов, оставив, к лешему, позади трассу М18, цивилизацию и городскую суету.
Участвовать в трофи-экспедиции может любой желающий, владеющий полноприводным автомобилем. Мы, так же, приглашаем владельцев утилитарных квадроциклов и мотоциклов эндуро. Минимальные требования к подготовке техники – наличие внедорожной резины, приёмника GPS и радиостанции. Экипаж должен быть готов к проживанию в полевых условиях – в палаточных лагерях.
Как и прежде – все лагеря трофи-рейда будут запланированы заранее и внесены в Легенду, которую каждый участник получит на старте. Каждый вечер (утро) в штабе Организатора будут проводиться общие сборы всех участников (брифинги), на которых будут раздаваться задачи на день, подводиться итоги пройденных маршрутов и корректироваться дальнейшее движение команд. Мы ожидаем, что у нас получится очень увлекательное и динамичное мероприятие, сочетающее в себе как элементы классического линейного трофи-рейда, так и элементы внедорожного ориентирования.
Ну а что касается Х-Крым Трофи 2013. Несмотря на то, что участие тоже было платное (правда чуть меньше) ни разу не пожалел, что поехал. Тем более в команде с Вовкой, Леной Буз, Раисом... Орги за руку нигде не держали, особых запретов не было, но при сходе с трека Команда сама брала на себя ответственность за свое продвижение. Главным условием было появление на вечернем брифинге для выдачи следующего трека и выбора трассы экипажами (зеленой или красной). Крымские горы, как и Карельская Тайга не место для шуток...
Что касаемо такой высокой стоимости, задал вопрос Оргам, интересно знать что заложено в эти 17 шт... Не думаю, что это только точки и раздатка...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Последний раз редактировалось kos-fox; 31.01.2014 в 12:32.
Ну, я не знаю... Может ещё и получается.
Нужно пораскинуть мозгами.
Ну да. А больше и не нужно. Очень большой колонной тоже не просто ехать.
В любом случае, чем больше машин, тем дольше дорога.
Я пока не знаю. Точнее сказать, не помню.
Не люблю я юг, а меня туда всё равно везут. Скорее всего на две недели.
Может быть удастся "отмазаться", тогда поеду на север.
Нет, поездка не личная.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
На майские бы туда. Времени должно хватить. Только на майских там еще снег лежать будет. Хотя я где то отчет читал. Ребята в Карелию ездили именно в майские праздники и вроде понравилось. Ща попробую найти.
---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:24 ----------
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083