Последняя дюжина

[skipper]

Подарили (с самого утра) хорошее настроение некоторые "перлы"

Цитата

Сообщение от dorf

У Нивы вообще отсутствуют неразрезные мосты.

Похоже, у моей Нивы-2131 (как у Нивы-2121 Гвина) задние ШРУС срослись с какой-то палкой..

Цитата

Сообщение от dorf

автоподключаемый недопривод.

???АКПП с приводом на передние колёса???

Цитата

Сообщение от dorf

Патфайдер

(с)АВТО.ру:"По вашему запросу ничего не найдено"

Цитата

Сообщение от dorf

Зато панорамная крыша (сэкономили на стекле)

Это кабриолет?

Цитата

Сообщение от dorf

А что сделали с Патролем Y62, Паджеро4!? У первого пневмо, у второго несущий кузов

А где связь? Пневма стояла и у Димы ДАГ1х1, и у Велорока. Несущий кузов - у Чероки/ГрандЧероки, у Нивы...
Но, это всё - лирика.

Ребяты! В Европе нет "бездорожья". Нет ни понятия, ни явления. Даже "Хорватия-трофи" и та сгинула под давлением экологов и претензиями от хозяев земельных угодий. В европейских странах запрещено съезжать с асфальтированных дорог, либо вывеска "Частная собственность", либо "Национальный парк". Если и устраиваются какие-то мероприятия, то их масштаб - арена со зрителями (типа нашего "Рэйнфорест"), и "правят бал" там... квадроциклы. Вот в их мире и прогресс и динамика развития налицо. А хотите авто-зачёт - пожалуйста: ТЛК-40 (выпускался в Бразилии до 2002г.), Марутти Гипси (Сузуки Самурай по нашему) выпускается в Индии до сих пор, Ниссан Патрол 3дв из Австралии...
Всё закономерно: нет бездорожья - нет спроса - нет автомобилей.
А представленные в "дюжине" автомобили (даже их лучшие представители) выпускаются с "прицелом":
Гелик - машины для спецслужб.
ТЛК-70 - стоит на вооружении в Арабских странах и Африке.
Рэнглер - донор под постройку "скалолазов" в пустыне Моаб, + тюнингпроекты для СЕМА-шоу.
Джимни - культовый кей-кар в маленькой Японии, спрос никогда не упадёт.

Общаясь с людьми, стоявшими за популяризацией тематики "4х4" и взрослыми спортсменами, заметил некоторую закономерность в "эволюции" людей, зависящих от бездорожья:
1. Заводской внедорожник
2. Подготовленный заводской внедорожник
3. Переделанный внедорожник, мало похожий на заводской
4. Построю сам свой внедорожник (и может не один раз...)
5. Возьму прокатиться квадрик
6. Полноприводный автобус, подготовленный для экспедиций
7. Полноприводный автобус, подготовленный для экспедиций, сзади на прицепе квадрик.
Как-то так.

[Veloroka]

Вот каким был этот Defender до огламуривания:

В Австралии, на вооружении местного спецназа уже более 30 стоят на вооружении трехосные дефы

[KlassP]

Цитата:

Сообщение от Veloroka

до огламуривания

Долго не мог понять что он мне напоминает...
Дошло - полуторка времён ВОВ.

[Veloroka]

Цитата:

Сообщение от KlassP

Долго не мог понять что он мне напоминает...
Дошло - полуторка времён ВОВ.

Ну если только по простоте конструкции, а так на полуторке кабина капот и крылья другие.

[Aberdeen]

Цитата:

Сообщение от Veloroka

Вот каким был этот Defender до огламуривания:

Фото где?

[Veloroka]

Цитата:

Сообщение от Aberdeen

Фото где?

В посте №22 разумеется

[Aberdeen]

Цитата:

Сообщение от Aberdeen

Фото где?

Всё, вижу.
Лично я на такой дэф даже не сел бы. Чем он отличается от шишиги? Да принципиально ничем. Даже чем-то напиминает старенький Газон.

[Veloroka]

Цитата:

Сообщение от Aberdeen

Лично я на такой дэф даже не сел бы.

Паш, этож Армейский вариант, там главное простота/надёжность конструкции и небольшие затраты на пр-во. Мне лично нравится.

Цитата:

Сообщение от Aberdeen

Чем он отличается от шишиги? Да принципиально ничем.

Например системой полного привода, количеством осей, подвеской, грузоподъёмностью и т.д.
Дэф это конструктор, из него много чего можно сделать.

[HOAR]

Цитата:

Сообщение от Veloroka

Вот каким был этот Defender до огламуривания

Леш у меня не видит фотки(((

[Match]

А я думал что только я не вижу, испугался уже...отпустило, не один

[Veloroka]

Перезалил фото. Сейчас видно?

[HOAR]

Да все Леш спасибо! Теперь видно.

[Match]

"Джимни - культовый кей-кар в маленькой Японии, спрос никогда не упадёт."
И не только в Японии. В Китае сам разговаривал с ну очень обеспеченным китайцем, для которого из Европы Х6 пригнать не проблема( при их очень высоких ввозных пошлинах).
Человек ездит именно на Джимни.
В Азии Самурай и Джимни действительно культовые машины.
Тайский вариант

Выпускается до сих пор и одна из самых популярных машин в Тае.