Вот и я про тоже, что слишком легко крутит, как будто с выкрученными свечами...
Как вариант - могут быть залегающие кольца, отсюда, кстати, может быть и масло в свечном колодце...
ЗЫ Серег, ты уж извини, за мрачное сообщение...
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton2, 2,7XDI, механика, 2011г., слегка приподнятый, с самоблоком сзади, колесики недавно приобрел 265.75.16... Перепрошивка "мозгов" от Vahmurka. Связь LPD, CB/
Да, вот еще. Брак свечей никто не отменял). Когда на своей "зажигалке" ездил, раз за 200-300 км. сменил три комплекта свечей, стояли НЖК. Везде одна и та же беда, пробой изолятора.
Хотя у тебя симптомы не те). Там именно замена на старые свечи убирала троение.
А так лучше идти от дешевого к дорогому, как говорил мой знакомый хирург "отрезать я тебе всегда успею, а вот полечить, если отрежу, уже нет".
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Очень часто свечи убивает этилированный бензин. Определить пробой свечи, в большинстве случаев, можно очень просто - посмотреть на изолятор - если он красноватого цвета, то бензин точно этилированный!!! А если на изоляторе есть полоски, как будто нарисованные простым карандашом, в большинстве случаев вертикальные, то ЭТО ТОТ САМЫЙ ПРОБОЙ!!!
ЗЫ за время работы в автосервисе насмотрелся на ТАКИЕ свечи предостаточно!!!
Как правило ТАКОЕ было после использования 95-го бензина, хотя, очень давно это было...
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton2, 2,7XDI, механика, 2011г., слегка приподнятый, с самоблоком сзади, колесики недавно приобрел 265.75.16... Перепрошивка "мозгов" от Vahmurka. Связь LPD, CB/
Дим, два года назад было). Не думаю, что сейчас что-то поменялось, ибо не делают у нас , насколько знаю именно 95. Октановое число вытягивают присадками. Из-за них и пробои и прочая кака. У брата в Европе пока бензинка была, свечи по 40-50 тыс. ходили, причем самые дешевые.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
ElToro, у меня как раз на свече было как на фото справа...
---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------
Dmitribir, так в том то и дело,что именно не крутил двигатель...я потому и решил что хана втягивающему...
---------- Сообщение добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:39 ----------
Dmitribir, так в том то и дело,что именно не крутил двигатель...я потому и решил что хана втягивающему...и к тому же залегание колец не проявляется при замене свечей,я так думаю...если бы машина стояла долго,а так я на ней если не каждый день езжу,то 3-4 дня в неделю пользуюсь точно...
__________________
SY Kyron 2,3МКПП.чип-тюнинг от Krabber'а.ПЧ-2015. ПЧ-2016.ПЧ-2017,ПЧ-2018.ПЧ-2019
Серег, значит я неправильно прочитал, ИЗВИНЯЙ!!!
Кольцо на ВЕРХНЕМ изоляторе говорит о том, что было сказано выше, я говорил про НИЖНИЙ изолятор , который В ЮБКЕ свечи!!!
А про залегание - так оно ж, падла такая, да простят меня модераторы и барышни, проявляется ВСЕГДА в САМЫЙ НЕПОДХОДЯЩИЙ момент...
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton2, 2,7XDI, механика, 2011г., слегка приподнятый, с самоблоком сзади, колесики недавно приобрел 265.75.16... Перепрошивка "мозгов" от Vahmurka. Связь LPD, CB/
Добрый день!
Cегодня решил поехать на машине которая уже почти месяц стоит, но не смог завести.
Стартер крутит, бензин есть, масло в норме.
Сначала вроде сразу же завелся но через 2 секунды движок заглох и не больше не схватывал.
Приблизительно месяц назад ездил на ней все было ок, по приезду забыл вырубить габариты и разрядил аккум.
Так она простояла примерно неделю после чего я зарядил аккум и проверил что машина заводится (~ секунд 10 постоял с заведенным двигателем и заглушил)
Машина SS Actyon бензин АКПП
Куда в первую очередь посмотреть? Думаю может все таки аккум опять разрядился и на стартер его хватает а на свечи уже нет?
Если акум крутит движок, то на свечи его точно хватит!!!
Вариантов проблем множество, а на вскидку проверить создаётся ли вообще давление в топл рейке (нажать на нипель в сервисном штуцере), если давления нет, виноват может быть насос, сигналка.
Если давление есть, датчик коленвала, штатный иммобилайзер.
__________________
Кайрон 2 лифт подвески, бодик 5см. и силовые проушины от BLACK (JUGGERNAUT))
Колеса 265/75 R16 TOYO MT, чиптюнинг.
Shandelzare, Сергей, я бы посмотрел свечи.
Если машина чихает, значит могут быть перебои в зажигании.
Возможно, при полностью заряженном аккумуляторе свечи работают стабильнее, поэтому удалось завестись. Но это не дело.
Костя прав, если стартер крутит, то зажигание должно, обязано работать, при условии, что оно исправно.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
заедь на сервис для проверки заводских кодировок по углу зажигания и коэффициента обогащения.
что бы больше не заливало свечи...
---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:24 ----------
Алексей! Очень редко, но бывают варианты, когда блок упр двигателем имеет слишком высокий уровень нижней границы рабочего напряжения.
В этом случае будет стартер работать, да без пользы.
__________________
Кайрон 2 лифт подвески, бодик 5см. и силовые проушины от BLACK (JUGGERNAUT))
Колеса 265/75 R16 TOYO MT, чиптюнинг.