|
Мосты, дифференциалы и их блокировки Обсуждение информации, касающейся тюнинга мостов, замены дифференциалов и установки блокировок |
более подробно вот тут: http://www.drive2.ru/b/1291264/ От куда это всё пошло? немного истории, последнее время часто начали обращаться люди с поломанными передними дифами, просто разлетались сателлиты на штатных колёсах даже, а так как я себе поставил резину 35 ХТ, подумал что порву передок нафиг, но фиг бы с ним с дифом осколки дифа попадают на зубы главной пары и ломают их, да и фиг бы с ГП если бы у меня не стояли редчайшие пары которые уже купить нету ни какой возможности... по этому я решил надо искать крепкий диф, первое что в голову пришло, это принудилово, но отмёл эту идею так как и дорого и порвать передок можно уже в более слабом месте, решил в сторону самоблоков посмотреть, тут случилась поломка труетрака (фото которого выше), ну и начал искать другие варианты, оказалось всё просто, на сторых мостовых ВОЛЬВО стоит мост DANA-30 с дифференциалом ЛСД и 4-мя сателитами, то есть эта железка должна быть крепкая, такое старьё найти было не очень просто и я начал пытать НИРФИ на тему самоблоков в передок, кинул кличь на форуме и народ вижу не против, тем более к тому времени уже шли блоки в задний мост и на передние ТОНГИЛЫ для муссо/корандо, сделали мне первый пробный экземпляр и с тех пор их начали выпускать серийно, тут же подключились джиповоды и разбирают их как пирожки, в наличии они бывают редко в основном под заказ. чёт я стока написал всего) сам не люблю много читать, но лучше один раз ответить на все вопросы чем писать кучу сообщений
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр Последний раз редактировалось MUSSOvod; 08.09.2014 в 09:55. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08.09.2014, 17:20 | #131 |
Новичок
Имя: Юрий
Местоположение: Апатиты
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2 Post(s)
|
Да я не собираюсь покупать америкосовских блокировок.
Я собираюсь купить в передний мост блокировку Нирфи для Jeep (Dana 30). А как блокировка в переднем мосту влияет на управляемость, на безопасность на скользкой дорогой? Поделитесь опытом.
__________________
Kyron 2008г. 07 M 2.0 xdi, Лифт 6см., 235/ 85, диф Detroit Truetrac |
08.09.2014, 19:01 | #132 |
Старожил
Автор темы (TS) Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
|
в переднем мосту с отключённой раздаткой будет как свободный диф работать, зимой на заднем мосту надо в повороты с газом не перебарщивать
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр |
Пользователь сказал cпасибо: | operhas (08.09.2014) |
08.09.2014, 23:30 | #133 |
Новичок
Имя: Юрий
Местоположение: Апатиты
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2 Post(s)
|
А как машина на полном приводе с блокой в переднем и заднем мосту едет ? Товарищи пугают. Грят унесёт в сугроб. Приходится ездить по голому льду на полном приводе (например в финку 200км голого льда до граници, или как в прошлый н.г +5 и лёд на дороге.).
__________________
Kyron 2008г. 07 M 2.0 xdi, Лифт 6см., 235/ 85, диф Detroit Truetrac |
09.09.2014, 07:50 | #134 |
Старожил
Автор темы (TS) Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
|
вот как на голом льду себя поведёт не знаю, но у меня на парт тайме на обоих блоках так же как и без блоков, то есть к примеру на 100% блокировки машина практически не поворачивает, на самоблоках такого нету, просто руль чуть туже становиться и всё
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр |
16.09.2014, 23:19 | #135 |
Старожил
Автор темы (TS) Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
|
Есть НИРФИ в передний мост КСК, если кому интересно пишите а то разберут опять ждать придётся.
под пары 4.27-4.55 и выше
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр |
21.09.2014, 22:41 | #136 |
Посетитель
Имя: Иван
Местоположение: Ессентуки
Регистрация: 14.01.2014
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 71 раз(а) в 28 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 28 Post(s)
|
Пётр, доброго времени суток. Окажите помощь в определении мостов. номер рамы KPTS0A1KSCP158003, фото к сожалению нет. По визуальному осмотру мосты KSC, но вот Р90 или Р85 не могу понять. Заранее благодарю.
|
21.09.2014, 22:52 | #137 |
Старожил
Автор темы (TS) Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
|
правильно я понял что машина 2011 года, дизель на механике?
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр |
21.09.2014, 23:27 | #138 |
Посетитель
Имя: Иван
Местоположение: Ессентуки
Регистрация: 14.01.2014
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 71 раз(а) в 28 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 28 Post(s)
|
Спасибо за информацию, машина по ПТС 24.01.12 г. дизель с МКПП. Я так понял в передний мост только НИРФИ? Буду копить.
|
24.09.2014, 19:25 | #139 | |
Старожил
Автор темы (TS) Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
|
как говориться новости с полей, тут недавно потестили самоблок в переднем мосту кайрона, за счёт не самой хорошей развесовки, на передок приходиться бОльший вес машины, и всегда передних 2 колеса на земле и достаточно хорошо прижаты к земле, то есть коэффициент сцепления колёс не выходит за пределы 80% по этому самоблок справляется с диагоналкой
Завтра еду забирать 4 самоблока для тонгила переднего, кто заказывал будьте готовы)
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр |
|
25.09.2014, 13:27 | #140 |
Старожил
Автор темы (TS) Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
|
1 - Андрей939 - перед ТОНГИЛ 4.55
2 - Worker - перед ТОНГИЛ 4.27 3 - Вова Спб - перед ТОНГИЛ 4.27 4 - ElToro - перед КСК 4.55 - установленна 5 - ТетАн - перед ТОНГИЛ 4.27 Народ все дифы у меня так что можем ставить начиная с воскресенья. Пишите или лучше звоните
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|