Осторожно! Двери закрываются! Следующая станция... КУРОЛЕСЬЕ!!!
Её двери уже открыты для ВАС!
Мы приглашаем вас принять участие в увлекательном мероприятии - внедорожном GPS ориентировании на автомобилях, которое состоится 27 октября 2012 года на юго-западе Подмосковья.
Вас ждёт удивительное приключение в лабиринтах линий секретного Метро, которое мы в строжайшей тайне проложили в дебрях лесов, полей и болот.
Чтобы доехать до нужной станции вам понадобятся не только ваши автомобили, навигаторы и фотоаппараты, но и смекалка, интуиция, смелость и выдержка!
Соревнования проводятся в двух класах - стандартные полноприводные автомобили и подготовленные стандартные автомобили.
Наличие МТ резины и "котлеты" не возбраняются. Для них мы дополнительно приготовили неожиданные "приятные сюрпризы".
Общее число участников ограничено 70-ю локомотивными бригадами.
Число пассажиров ограничено количеством посадочных мест. Спешите занимать места и бронировать билеты!
На платформе центральной станции зрителей и болельщиков будут ждать конкурсы на ловкость и меткость, угощения от "НАЧАЛЬНИКА СТАНЦИИ", вечером просмотр фильмов в нашем МЕТРО-КИНОЗАЛЕ и другие развлечения.
Всех участников ждут памятные дипломы, а победителей - ценные призы от организаторов и наших спонсоров:
ИТОГОВОЕ оглашение результатов и награждение победителей соревнования,
а так же призеров дополнительных номинаций
состоится во вторник, 30 октября 2012 в 20:00
в ирландско-американском пабе “Boston Pub”
Москва, улица Сергия Радонежского, 29-31 http://bostonpub.ru/
Вкуснейшее пиво и изысканная кухня!
Ждем всех!
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Хочу выразит ОГРОМНУЮ бЛАГОДАРНОСТЬ экипажу 90 Роману и Антону за "вызволение из плена". Сели в колее на раму и ..... сами более часа пытались выбраться. Рома дергал меня при помощи двух рывковых. С первого раза не вышло, а со второго.... оторвало заднюю проушину и точно спасителю в фару. Слава Богу ни кого не задело. ВЫВОД: делать НОРМАЛЬНЫЕ проушины в замен штатных. Кто еще этого не сделал, рекомендую...
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2011 г/в.
дизель, автомат, Чип от Vahmurka, бодик 50, экспедиционник, пороги, тапочки:лето- Cooper Discoverer STT Pro 235/85 R16, зима - Cooper Discoverer M+S 235/85 R16
Обычно шакл летит со свистом И делает громкое БУММ!!!!
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Последний раз редактировалось BuBa; 28.10.2012 в 19:03.
О! А вот и нашлась 503 точка! Только вовсе не на березе, как уверяли ОРГи, а на камне... Хотя это тоже странно...мы там час лазили, все камни я собственноглазно досматривала...и таки не нашли мы ее
А ози по координатам нас вообще на крышу этого бункера завел..
Остальные 14 точек взяли без проблем с точностью 0,00 м , а эту не нашли..
__________________
Яяяяяя.....Яблочник! Отчеты ТУТ
Мой штурман говорит, что всем понравилось:
Встречаются летчик и водитель МАЗа и поспорили кому стршнее:
Сели в самолет, летят:
Летчик: Даю пятьсот,ну как?
МАЗ: Нормально
Летчик: Даю еще пятьсот
МАЗ: Нормально
Летчик: Даю двести пятьдесят и идем на мертвую петлю.
МАЗ: Нормально
Садятся в МАЗ
МАЗ: даю пятьсот и выпивает 0,5 л
Летчик: Нормально
МАЗ: Даю еще пятьсот и выпивает 0,5 л
Летчик : Очкует
МАЗ: Даю еще двести пятьдесят
Летчик: Все хватит
МАЗ: Куда? Мы на мертвую петлю идем.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!!!! СПАСИБО ВАМ ЗА ПОМОЩЬ!!!!! МЫ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРНЫ ВАМ, ЗА ТО, ЧТО ВЫ ОТКЛИКНУЛИСЬ!!! Позже нипишем все на нашем форуме в соответствующей теме. ))))
__________________ "Автотропа"- клуб любителей автоприключений на свою Ж...
Точки в нулях не бились, и даже как говорили в 10-15 метрах не бились, особенно 418!!!. Но все точки которые брали мы, стояли там где они должны были стоять и не надо было их особо искать. Хотя и никто до нас их не брал и следов особо не было.
Ну думаю в моем ГПС проблем нет, работали по Garmin 276c.
Это вы трассы и УАЗы ТР2 не видели просто.
Как может ваш актион одеть 36 тапки? смешно.
Трасса лайт была, но не везде. Я бы посмотрел на ваши актионы на 4хх точках.
Рекомендую приобрести демпфер троса! Мой, севший в заболоченной колее, до порогов (надеюсь вы видели расстояние от земли до моих порогов) УАЗик двумя рывковыми дёргал за штатную переднюю проушину. Поперёк двух соседних колейностей дёргали уже за силовик. Кому жаль 900р. на фирменный демпфер-завязывайте на тросе куртку или телепузы.
Ну да! Куда же ж... НАМ же ж...
Дядь, ты по ходу дела, со мной даже не знаком, а смеёшься уже.
Ты, наверное, уже много материала проработал по теме тюнинга Актионов? Для меня проблема установки двигла 2,9 и мостов от Лапландера - это лишь вопрос желания и необходимости, поверь.
Хороших тебе асфальтированных ЛЭПов...