Спасибо всем, кто помогал по трассе - Ване-Гидро и Лёше-ГидроВасе. Отдельное спасибо моему штурману - Лёше-KlassP'у. Спасибо Роману-Квертин'у за советы по трассе и моральную поддержку. Спасибо Игорю-Kliv'у (очень жаль, что не смог поехать с нами на трассу). Спасибо Клубу за моральную поддержку и поздравления!
Без всех вас не было бы моего второго места.
P.S. Лёша-KlassP, извини за мой всплеск эмоций незадолго до финиша.
Святая правда! Это ж ни в какие ворота не лезет - опоздать к старту на два с половиной часа!!!
С одной стороны, конечно, молодцы - поехали выручать товарища. Но...
Ладно, дело было так:
К 9 часам утра мы с Пашей прибыли в лагерь, где уже собрались несколько десятков автомобилей. В основном это были пикапы.
Зарегистрировались, обклеились, кофейку выпили и ждём наш второй экипаж. Тут звонок - "Мы засели... до лагеря километр... позади 8 километров снежной целины... Выручайте!"
Мы предупредили ОРГов, что можем немного опоздать и помчались.
Оказалось, что ребята засели действительно совсем не далеко от лагеря, но... как до них доехать мы не знаем. Сунулись по одной дороге - тупик, по другой - тоже тупик... а в объезд по навигатору 31 км... Рванули в объезд.
Утро. Асфальт покрыт тонком ледком. Практически на наших глазах с дороги улетает во встречный кювет и переворачивается ВАЗ-2106. Из него вылезают несколько "гостей с юга". Помогаем поставить машину на колёса и мчимся дальше.
Оказалось, что из 31 км около пяти - суровое бездорожье, снегоходная колея.
Доехали до ребят, выдернули, сдули колёса, попытались вместе пробиться в лагерь напрямую - дороги нет, тупик. Развернулись и начали пробиваться обратно по своим следам. Уффф... выбрались.
Только к 13:00 мы примчались на СТАРТ. И сразу "с корабля на бал" поехали собирать точки. У нас, как и у всех остальных участников было 6 часов. Методично, от точки к точке, помогая друг другу, как обычно... Уже в самом начале гонки мы начали слышать неприятные металлические стуки от левого переднего колеса и скоро поняли, что передний мост работает лишь периодически. Когда едем, он ещё тянет, но стоит остановиться - только хруст и щелчки. Так что мы практически стали "недоприводом".
Спасибо Ивану, который в процессе гонки не раз помогал нам, когда мы беспомощно застревали в сугробах. Вот так командный дух и взаимопомощь помогли нам собрать 22 точки и финишировать за 10 минут до контрольного времени.
Томительное ожидание подведения результатов и... 2-е место!!!
Вот такой получился день с приключениями.
Немного попозже ещё смонтирую видеоролик.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
С героической эпопеей и достойным завершением сего действа,Поздравляю!!! Да не покинет Вас одухотворённость,воля к победе и товарищеская взаимопомощь!!!:viannen_28 :
__________________ Автомобиль: __________________
SY, Kyron ||-M200XDI,ручка,серебро,2010.
__________________
Вся жизнь-борьба! До обеда с голодом,после обеда со сном.
...наступает момент,когда согласие женщины пугает больше, чем её отказ...
Павел и Иван- молодцы!!!
Правда я думал, что ваша победа еще более победная- что вы к 18.00 приехали, т.е. час не докатали. Но , думаю, и так - отлично!
А нам 7 мин не хватило до призов.. обидно, уже который раз за шаг до подиума останавливаемся. Но ничего, наши гонки еще впереди!
__________________
Кайрон на солярке, 32"МТ, лифт 2", "железное брюхо".+ Кайрон на солярке, черный , почти сток.
Сказано ранее, потеряно видимо при разделении темы. НО...
С удовольствием повтрюсь! МОЛОДЦЫ! Поздравляю! Скоро соперники завидев в заявках экипажи от "Kyroles"(ов) просто будут сливаться в АУТ!
Так держать! И не ронять!
__________________ Автомобиль: __________________
Марка SSY, MUSSO 2.9 атмо, АКПП, 95 г.р. 8-925-205-31-ноль два
Последний раз редактировалось Pepelac; 12.03.2012 в 02:17.
Паша, надо решать, что делать с сертификатом!? http://pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=60732
поскольку он у нас небольшой, предлагаю сделать или что-то из защиты (мне например нужен кусок от коробки к баку - на раздатку) или передние проушины усилить/поставить новые.
Решение подождать далось нам легко)
Но это было в первый и последний раз в порядке исключения.
И засчет того, что я четко представляла, где именно застрял товарищ Гидро.
По поводу поездок двумя экипажами. Пока регламентировано не было.
Но в дальнейшем скорее всего будем бороться. А, может, и не будем.. Подумаем.
Все свои ошибки учли. Я так вообще три ночи не спала.! Переживала)
В этом году из ближайшего будет ориентирование-квест.
Насчет бездора на горчичниках. ПО-моему вы не брали 32, 33, 39 точки. От 9 до 39 была откровенная ПОПА.
Честные люди ехали через поле, как им сказали на брифинге.
Остальные - через асфальт Поэтому вы не так сильно кидались в меня какашками на финише))))
Рада была вас видеть! Поздравляю с почетным 2-ым местом. Будем ждать еще.
Только в след. раз молодняк под контроль берите прямо с выезда из Москвы.)
И еще просьба. Если сможете скиньте все фотки и видео мне на почту, хочу ролик смонтировать.
Заранее спасибо!))) sladkaya_gor4ica@mail.ru
а еще вопросик личного хар-ра...как мне самой добавить награды с других соревнований?)
например, с пикника на обочине?)))
__________________ Автомобиль: __________________
Был зеленый ниСЦан, а теперь бЭлый! :)
Все так же плохо едет и постоянно ждет эвакуацию.
Последний раз редактировалось sladkaya_gorchica; 12.03.2012 в 16:12.
тот еще вопрос... конечно когда несколько экипажей идет вместе - одно время, одни точки.. с другой стороны незаменимая взаимовыручка (машинки у нас не те все таки) и веселье! в общем надо думать! хотя я лично не против чтобы у нас было одно место на двоих! главное - участие в приятной компании!
не бери близко к сердцу, все было ок!!! организация такого дела - сложная задача!
я имел ввиду взятие точек бампером (мы не нашли ни одной где надо было бампером брать. можно типа как на тропе можно сделать - отличный вариант), а не перегоны по асфальту! это зимой неизбежно. а то можно было оставлять авто на дороге и пехать по целине до точки самим.
спасибо большое!!!
да "старлеи" и сами могли заблудится (по навигатору Леши он тоже показывал такой объезд), а у нас есть только один вариант - Гармин, другого нет. Когда сворачивали с трассы на эту проселку на поворот выехали 2 пикапа с девушками (пятнистый и серый), явно оттуда же возвращались. но ничего нам не сказали, что там засада. когда выехал на колею боялся что если начну разворачиваться сразу застряну, поэтому и рвал дальше вперед! когда стукнуло 10 расслабились и поняли, что пролетели и уже не торопились откапываться. когда еще накануне смотрел выложенные тобой точки лагеря, карты подъезда не нашел, хотя мож проглядел. наша ошибка, что не туды поехали еще раз извиняюсь за себя и за штурмана!
я свои фото все сюда в тему выложил, остальные с точками, там мало интересного)
по поводу медалек - это к Леше KlassP, самому добавить - никак
Последний раз редактировалось Hydro; 12.03.2012 в 16:34.
а мне как раз точки интересны, но я просматривала ваш карнет, видела, что не взяли 21 и 22. а красный забор был сразу при выезде от кп с буквами "л"
ну может не совсем красный- бордовый)
__________________ Автомобиль: __________________
Был зеленый ниСЦан, а теперь бЭлый! :)
Все так же плохо едет и постоянно ждет эвакуацию.
Рванули в объезд. 
8-926-357-OI -71
просто будут сливаться в АУТ! 
Поэтому вы не так сильно кидались в меня какашками на финише))))
