21.05.2014, 17:14
#41
Старожил
Автор темы (TS)
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
@ндрей
Знаю, что Володе сегодня передний мост (КСК 3.54) с блокой НИРФИ ставят. Перед этим пришлось только блоку (привалочную плоскость) проточить
да там почему-то сделано не по стантарту DANA-30, возможно это частный случай а возможно это все корейские мосты так сделаны.
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
22.05.2014, 10:23
#42
Куролес
Имя: Владимир
Клубная карта № 021
Местоположение: Санкт-Петербург
Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 666
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 1,266 раз(а) в 333 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 293 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
MUSSOvod
да там почему-то сделано не по стантарту DANA-30, возможно это частный случай а возможно это все корейские мосты так сделаны.
Докладываю.Поставил в КСК 3.54 самоблок Нирфи.Спасибо Петру и такому случаю что производитель решил сделать под ГП 3.54.
Но оказалось не всё так хорошо, при первой сборке выесняется что привалочная плоскость под ведомую шестерню смещена на 4 мм относительно той же плоскости на родном корпусе диффа. Посовещались с Петром и повез блоку к токарю снимать лишку.И вот вчера случилось чудо всё собралось и установилось на машину.В субботу на тест драйв в каки поеду.
P.S У ребят лежит корпус диффа с такими же размерами как у меня,я не одинок.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон дизель 5АТ +
Jeep Cherokee XJ 4.0l мкпп
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
22.05.2014, 10:27
#43
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата
Сообщение от
GABADEI
Докладываю.Поставил в КСК 3.54 самоблок Нирфи. ... В субботу на тест драйв в каки поеду.
Поздравляю, очень интересно будет почитать отзыв после тест-драйва.
Володя , это блока в задний или передний мост?
22.05.2014, 10:44
#44
Куролес
Имя: Владимир
Клубная карта № 021
Местоположение: Санкт-Петербург
Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 666
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 1,266 раз(а) в 333 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 293 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Володя, это блока в задний или передний мост?
Согласно теме в передний.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон дизель 5АТ +
Jeep Cherokee XJ 4.0l мкпп
22.05.2014, 10:45
#45
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата
Сообщение от
GABADEI
Согласно теме в передний.
А в заднем у тебя что стоит?
22.05.2014, 10:46
#46
Куролес
Имя: Владимир
Клубная карта № 021
Местоположение: Санкт-Петербург
Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 666
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 1,266 раз(а) в 333 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 293 Post(s)
Пока нечего,свободный дифф.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон дизель 5АТ +
Jeep Cherokee XJ 4.0l мкпп
22.05.2014, 10:54
#47
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Поздравляю, очень интересно будет почитать отзыв после тест-драйва. Володя , это блока в задний или передний мост?
А отзывы Пети и других sy за 5 лет чем не годятся?
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
22.05.2014, 12:39
#48
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
juggernaut
А отзывы Пети и других sy за 5 лет чем не годятся?
Я пока не интересовался вплотную блокировками, поэтому отзывов не читал, посмотрю при случае.
22.05.2014, 14:46
#49
Старожил
Автор темы (TS)
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
Цитата
Сообщение от
GABADEI
Докладываю.Поставил в КСК 3.54 самоблок Нирфи.Спасибо Петру и такому случаю что производитель решил сделать под ГП 3.54.
Но оказалось не всё так хорошо, при первой сборке выесняется что привалочная плоскость под ведомую шестерню смещена на 4 мм относительно той же плоскости на родном корпусе диффа. Посовещались с Петром и повез блоку к токарю снимать лишку.И вот вчера случилось чудо всё собралось и установилось на машину.В субботу на тест драйв в каки поеду.
P.S У ребят лежит корпус диффа с такими же размерами как у меня,я не одинок.
Значит ёнги не до конца скопировали DANA 30 то есть получается 4 мм от того что было, а было на 3,5 мм меньше чем у 4.55, мда то есть 7 мм разница(
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
22.05.2014, 15:08
#50
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Интересует мнение профи, какая стратегия внедрения блокировок оптимальна с вашей точки зрения при условии, что и передний и задний дифф свободный?
С чего лучше начать, с внедрения блоки в передний мост или же в задний?
22.05.2014, 16:28
#51
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
В передний по моему мнению.
Которые набивают путь.
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
Пользователь сказал cпасибо:
22.05.2014, 16:53
#52
Старожил
Автор темы (TS)
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
скажу так на городской машине у меня обе нирфи, ну как городская я на ней выезжаю в каку тоже частенько.
на крокодиле у меня спереди нирфи так как это самая крепкая из не дорогих блокировок, а сзади локрайт который будет заменён либо на нирфи либо на юкон гризли.
вот такая примерно стратегия. по опыту могу сказать нужда в 100% блокировки была тока 1-2 раза за всё время моего внедорожного пути.
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
23.05.2014, 12:52
#53
Куролес
Клубная карта № 067
Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 1,608
Сказал(а) спасибо: 1,752
Поблагодарили 1,386 раз(а) в 534 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 118 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
juggernaut
В передний по моему мнению.
Которые набивают путь.
Смотрим схему включения блокировок на "Г-класс" от Мерседес
если считать, что межосевой диф у нас "как бы уже заблокирован", нужно ли пояснять дальше?
Пользователь сказал cпасибо:
23.05.2014, 13:19
#54
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
skipper
Смотрим схему включения блокировок на "Г-класс" от Мерседес ...нужно ли пояснять дальше?
Последовательность в данном случае ясна, но вот логику по которой расставлялись цифры хотелось бы постичь. Есть соображения?
23.05.2014, 13:36
#55
Местный
Имя: Андрей
Местоположение: Санкт-Петербург
Регистрация: 02.02.2014
Сообщений: 140
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 121 раз(а) в 37 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 50 Post(s)
Цитата
Сообщение от
GABADEI
...и повез!!! блоку к токарю снимать лишку...
Вот так вот значит, Володя. Сам таки взял и повез. Все лавры, блин, себе
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron Xdi 2.0 5-АКПП
__________________
Лифт подвески; Бодик 4см; Шноркель; Гидроподготовка; Резина МТ 33"; Блокировки НИРФИ + LD; Лебедка "MW" X12500; Экспедиционник; Силовые пороги, задняя труба;
23.05.2014, 14:08
#56
Местный
Имя: Андрей
Местоположение: Санкт-Петербург
Регистрация: 02.02.2014
Сообщений: 140
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 121 раз(а) в 37 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 50 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
MUSSOvod
скажу так на городской машине у меня обе нирфи
Петя, тоже хочу как у Gabadei'я
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron Xdi 2.0 5-АКПП
__________________
Лифт подвески; Бодик 4см; Шноркель; Гидроподготовка; Резина МТ 33"; Блокировки НИРФИ + LD; Лебедка "MW" X12500; Экспедиционник; Силовые пороги, задняя труба;
23.05.2014, 16:25
#57
Старожил
Автор темы (TS)
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
ребят ожидаем, на сдел неделе должен забрать пробный образец в тонгиловски мост передний, процесс движется но медленно( просто в нижнем новгороде люди не привыкли жить в столичном темпе(
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
Пользователь сказал cпасибо:
23.05.2014, 19:30
#58
Куролес
Клубная карта № 067
Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 1,608
Сказал(а) спасибо: 1,752
Поблагодарили 1,386 раз(а) в 534 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 118 Post(s)
Мне в команду один такой отложи!
24.05.2014, 00:07
#59
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
У меня своя схема включения блокировок...
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
24.05.2014, 07:18
#60
Куролес
Клубная карта № 067
Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 1,608
Сказал(а) спасибо: 1,752
Поблагодарили 1,386 раз(а) в 534 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 118 Post(s)
И в Тойота Моторз тоже "иноверцы" собрались)))
Сначала зад, потом перед.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 07:51 . Часовой пояс GMT +3.