Отлично скатались с точки зрения призов, хотя по ощущениям этого совершенно не было. Тем больше было удивление, когда оказались вторыми, после экипажа Arti.
Саня Arti, Илья moose, Таня essentuk - красавцы. С первым местом.
Экипаж Ватсона так же первый в своем зачете. Собрали вообще все точки. Стасе и Лебедю чуть-чуть не хватило до призов. Они восьмые, только по времени уступили (14 минут что ли). Миша Dorf и Наташа Ребенок не помню на каком. Андрей gleb040 тоже не знаю какие в итоге. Был всех рад видеть. Всем спасибо за посиделки в ожидании результатов.
Чуть позже распишу подробнее как ездили.
И да, орги - молодцы, спасибо за классные соревнования, но больше по карте я ездить не буду. Слишком большая погрешность выходит. С компом как то привычнее и удобнее.
По карте получалось ездить даже лучше, если не смотреть схему расположения. Смотришь, построенная точка где-то вдали, а по схеме расположения в другом месте. И бегаешь от дерева к дереву, ищешь. А выходит, что тот кто рисовал схему либо по-другому её видит либо на неё вся местность похожа.
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Ну это от карты зависит. На картографе хорошая подробная карта была. По ней удобно было ездить. А здесь, конечно, глобус выдали. ) Я ее сразу куда-то засунула и построения в САСе делала. Восхищаюсь людьми, которые все это строили на бумажной карте. Я Стасину карту видела. Я бы так точно не смогла!
Я то же не смогла по их "слепой" ездить. Построила 3 точки на бумаге и переключилась на сас.
А после двукратного застревания , еще и пути объезда зловредного поля предусматривать пришлось ((( Уазик на переднем приводе в раскисшем поле - прикольная картина в итоге. Пилот молодец. В остальных местах проскакивали.
Так и не поняла в первом и втором спец задании количество поворотов "вокруг стенки на 180гр" это: два, один, ноль. Как считали орги? А участники?
Лен, выходило как два поворота. Поначалу принял за один, но решая третье и четвертое задание стало ясно, что по этому поводу думали орги. У них в этих заданиях этот маневр делался двумя поворотами.
Мы то да изначально считали как два. Но тогда в первом имеем : 22*16+8 =360м одна клеточка. Растояние явно около 9-10 клеточки лабиринта. И как после этого точка оказывается в 1с небольшим км (то что висело как истина на финише) - я про шторм
Еще раз поздравляем все экипажи с занятыми высокими местами Ну и остальных участников тоже! По погрешности и вообще к слову о реализации идеи ориентирования по карте, учтем на будущее. Будем работать над этим дальше.
__________________ Автомобиль: __________________
Pajero Sport
__________________
ОРГ Нейтральной полосы
Instagram: Vatakusya