Согласен, но по сравнению с wessem, hella это супер прожектор.... при чем, заливка и освещение, Миш, ну просто не сравнится! Светодиоды я не хочу, есть балка, да типо бьет далеко, но вот перед собой всеже хочется видеть поболее и в привычных теплых оттенках. Кстати лампы в них стардарт.
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
Миш, по поводу вложенных центов - ты понимаешь, как ни крути, а между hella и wessem нет золотой серединки, выбора просто нет. Плюс ко всему, hella полностью сертифицирована и разрешена к эксплуатации на дорогах общего пользования, а так же для этой серии нет жесткого регламента по установке, что не маловажно при общении с инспекотрами на дороге. Так спокойней.
Греются не сильно, в них стандартные лампы в комплекте osram либо hella 55w. Возможно использование с защитными крышками, вечером очень красиво выглядит как габариты. Крышки не плавятся, рассчитаны на температурные режимы.
Почему не ксенон или диоды - Мне нравится теплый свет, глазам так комфортней, ну и на мокром покрытии синие и белые тона намног хуже освещают.
---------- Сообщение добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:45 ----------
За подборку спасибо, посмотрел, улыбнуло!))))))
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
Всем Привет!
Наконец то появилась минутка и немножко денежки на лифт подвески. Пружины уже давно ждали, а вот амы только куплены. Выбор пал на Bilstein B4 (газ/масло). B6 конечно хороши, жестче, но вот финансовая составляющая ого го....короче не бюджетно.
Все встало норм, но вот вопрос дня.....от обещанного лифта в 35мм пружинами Dobinson не осталось и следа. Лифт составил 80мм без проставок и еще каких либо доработок. Это ПИСЕЦ!!!!! Комплект один из первых, а посему претензий к производителю быть не может!!! Поставил, катайся так сказать!)))))) Мучайся Экспериментатор))))))
Что из первых хороших ощущений:
1) Высоко сижу далеко гляжу....я прям крут))))))
2) Хорошая энергоемкость при прохождении мелких неровностей и ямок.
3) По техничке.....шруза не хрустят, кардан не детонирует, АКПП и мотор в норме. Развал попозже, пускай все сядет. Тут вроде все.
Это был позитив, А теперь о печальке и ваши СОВЕТЫ!!!! Давайте старички, тряхните стариной...нужны реально дельные советы!!! На Дустерклубе даже писать не буду, там за "идиота" сочтут)))))))
Вообщем при прохождении лежачек (когда колесо падает с лежачки или идет на отрыв от кузова) на глубоких ямах, идет сильный удар в задних амиках. Передние намного меньше, но и тут бывает. Похоже варианта два, нехватка штока, или очень сильные пружины и слабые амики.
Вопрос: Что делать? Удлинять шток? Или пилить пол витка?
Немного фото
Итого 310мм Куролесовского клиренса
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
Последний раз редактировалось Роман; 19.04.2016 в 15:21.
Ром,может дурь скажу,а если "пригрузить"? У меня в волге всегда лежал лифтовый противовес(половинка примерно 40кг),когда пустой ездил,доп лист в рессоре был,чтоб амы не вырывало.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Я бы посоветовал "Резать к чёртовой матери...". Удлинять шток - что тебе это даст? Насколько я понимаю, у тебя не хватает ХОДА штока амортизатора, а не длины штока. Кстати, и резать как можно быстрее и поменьше ездить - амортизатор можешь испортить...