да дизель очень критичен к давлению внутри цилиндра, на холодную зазор между поршнем и стенкой цилиндра больше
Если исправны компрессионные кольца они этот зазор выбирают и не дают газам прорываться в картер. Если велика выработка зеркала цилиндра и/или "залегли"(прижались поршню) кольца тогда беда, угар масла ,повышенное давление в картере ну и т.д.
__________________ Автомобиль: __________________
2008 дизель автомат
__________________
Если хотите рассмешить Бога — расскажите ему о своих планах.
|