[Kraber]

Если очень хочется сэкономить и руки дружат с инструментами, то можно сделать профилактику с доработкой этого модулятора.

ИМХО: Лучше поставить новый

С неисправным модулятором (в случае с передувом) рабочее давление турбины всегда рядом с верхней границей допустимого давления и как только превышает допуск загорается чек и включается аварийный режим.
Т.к. работа АКПП сильно привязана к характеристикам двигателя (крутящий момент, обороты, нагрузка..), то и работа коробки, в итоге зависит от состояния модуляторов и всего остального.