Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2014, 18:24   #55
Hybrid
Посетитель
 
Аватар для Hybrid
 


Имя: Виталий

Местоположение: Москва ВАО ЮВАО
Регистрация: 01.08.2014
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 36 Post(s)
Отправить сообщение для Hybrid с помощью Skype™
По умолчанию

Да, друзья...
нашел большие, и удобные фото, и отчеты людей, кто это тоже с топливным баком проходил..
блиииин - бак торчит вниз на целых 7 см !
изучив, тоже пришел к тем же выводам :
1) такой здоровенный размер выступа бака делает совершенно нерациональным изготовление "выравнивающего" "силового" подрамника
2) бодик не поможет
3) поднимать и переносить его некуда, мешает дурацкая поперечина рамы, пилить ее нельзя, по крайней мере, душевно-здоровым людям
4) только замена на другой, более плоский, бак.. ну или штатный подрезать ..
перехожу в тему топливный бак..
буду подбирать и менять.




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2.3, 2011г, АКПП 6ст., ГП 4.89, блокировки: спереди-нет; сзади-LD, лифт подвески 6см от стока: пружины родиус+ровер, амо KYB 341612+344318, прошивка адакт мод5хх 2013 бампера подрезаны, площадка лебедки OJ с проушинами


Последний раз редактировалось Hybrid; 23.11.2014 в 18:29.
Hybrid вне форума   Ответить с цитированием