[KlassP]

Цитата:

Сообщение от t-52

1 кто втыкает туда лебедку, какую используете? Чет я прикинул... лебедка+подставка кг на 40 с гаком потянет, максимум пару раз за поездку снимешь/поставишь, а потом язык на боку будет.

Т-max с синтетическим тросом. Не пушинка конечно, но если хочешь выползти из грязи, ещё не так раскорячишься... (с)
Съемная лебёдка - вариант для редкого использования в чрезвычайных ситуациях.

Цитата:

Сообщение от t-52

2 фаркоп как раз перекрывает вентиляционные щели для притока воздуха основного радиатора. Он стоит ниже кондиционерного как раз см на 5, а мы эту щель закроем. Жарко машинке не будет? Больше бензинки интересуют.

У меня дизель. Изменений тепловых режимов после установки фаркопа не замечал.

Цитата:

Сообщение от t-52

3 лишние 20 кг на морде на стоковой подвеске... теперь надо медленнее проходить ямки/кочки?

Стоковую подвеску лучше заменить. И не только из-за фаркопа, но и потому, что она мало пригодна для движения по бездорожью (раз уж мы говорим о лебёдках)