«…Ну вы блин даёте!...»
Это я к ОРГАм! Огромадный Вам душевный респект! В МО, за короткий срок, найти и прокатить ТАКУЮ трассу!
Низкий поклон от моего экипажи и от команды «Диких» за треки»! Мы заходили на Колею по треку 2/1, длинный перегон по асфальту, но меня лично радовало то, что движение к лагерю, а не наоборот.
Нас было 5 машин изначально заявленных, много!
Да и в самом начале рейда нас догнал и присоединился Димка Импульс с четой Карданов( вот б к Димке Собаке б их, мож и пронесло б!). Дима начал эффектно! Встрял в «лужицу», как «мейсер» в пике на бомбометание заходящий!!Очень жаль Лёха Классп не успел сфоткать момент когда вытаскивая его на лебёдке он встал на два колеса, не дохтур, а каскадёр прям какой то!
Колона из 6 машин, надо сказать это перебор!
Ещё до рейда, взяв на себя капитанство, я думал о тактике рейда. Стратегия была одна-дойти всем без значительных потерь-выполнена на 100%. Тактика – в мыслях было прохождение каждого препятствия впередиидущей машиной, страховкой последующей, и не дожидаясь последующих, как гусеничка вперёд и вперёд. При прохождении каждый экипаж работает как одиночная машина, но при и под надзором Старших товарищей, коих в нашей команде как говориться за гланды!
И Роман,и BuBa,и Klassp,и Ydjin.Потому как рейд дружеский для приобретения и передачи опыта на бездорожье. После первой ж засады, выяснилось, что передний привод у
Юры (Match) не «алё ша». Так и прошёл всю Колею, утирая нос многим, в прочем как выяснилось в лагере были ещё такие «раненные» разведчики-
Сергей 850, Гришка Gwin,Собака 999( ваще выпендрился, завязывая в узел кардан, а с виду такой не амбал совсем!),да и Танки Люберецкие,
Дельфин, не со всеми «здоровые» вернулись. Так вот после увеличения команды до 6 машин, как то само собой перестроились в две по три. В первой тройке матёрые разведчики экипажи
Ydjin,BuBa и раненый
Match, во второй
Кlassp,Impulsdi и я. Это дало скорость прохождения препятствий и общее время прохождения треков.
В конце маршрута наша колонна выросла на 5 машин, догнали
Бороду, Сергея 850, Gwina Гришу и двух стоковых ёнгов коих не знаю. Почти два часа мы все вместе прорубались к лагерю, как я понял кусочком 4-го трека.
Посмотрев и отдав дань уважения разведчикам, тут сложившим свои молодые жизни, загадка их гибели так и не раскрылась нам. Нужно будет почитать, по изучать.
По рейду. От Командования и себя лично выражаю Благодарность ( без занесения в грудную клетку) всем экипажам «Диких», за выдержку, слаженность, понимание, кропотливую и тяжёлую работу штурманов, за очередной мастер класс от Старших Товарищей!
По имённо:
«Дикие Куролесы»:
1-я Тройка
Ydjin,Demon Scar и всему Вашему Экипажу!
Match,Grey72 и Лена!
BuBa и Роман! Игорёк отдельное спасибо за блоку! Три раза включал! Ни сел ни где!
2-я Тройка
Klassp, MoRяNa (Лёш спасибо за заботу о Свете, не гонял, не орал, учил и учил, рассказывал, что где и как ехать и что будет, чуток в географическом кретинизме поправим и готов мне Новый Штурман)
Impulsdi,с четой Карданов
Своим экипажем не доволен! Если Алексею могу дать поблажку, за отсутствие опыта ( второй раз на бездоре со мной, то Ивану полный не зачёт! Более того, это самая большая потеря в нашем рейде и экипаже (завёрнутый номер, царапины и защита, принявшая форму защищённых агрегатов не в счёт! Глубже не смотрел). Сдулся! Не хочет боле ездить, не интересно типа и всё такое! Не получилось у меня оттащить от виртуальной жизни в реальную своё чадо. Пока его отстегнул, верней сам отказался в дальнейшем участии в бездоре. Тряпка за борт-в экипаже чище! Жаль! Вместе ж «влипли» два года назад в Свою и Колею. Очень жаль, но, что не делается всё к лучшему!
По лагерю. Лёш,
Veloroka всё что с мангала у тебя шло, всё в тему!Вкусно,сочно, хоть и от разных поставщиков.
Почерпнул много в обсуждении рейда с Тобой и
Алексашкой!
Поздравляю новых "...очаровательных членов..." Нашего Клуба! Лену
BuZ и Свету
MoRяNa( по совместительству Жену мою
)! И Руководство Клуба или слепой жребий
, за карту Клубную №26, всё в Дом,всё в Семью
P.S. Для меня это третья Своя Колея. Если Первая всегда останется Первой, то эта Самая Самая!
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.