Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2016, 08:00   #18
Elektrikdz
Новичок
 
Аватар для Elektrikdz
 
Автор темы (TS)

Имя: Алексей

Регистрация: 31.03.2016
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 5 Post(s)
По умолчанию

В общем я "разобрал" его))) грешу на варистор, но чтоб быть уверенным нужно знать - когда я замерял напряжение на входе в блок управления показывало 13 -14в машина была прогрета, так вот собственно вопрос: напряжение подается постоянно или все-таки с помощью третьего проводка, который дает сигнал в мозг?

---------- Сообщение добавлено в 08:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:56 ----------

Цитата:
Сообщение от Ydjin Посмотреть сообщение
Патрубок Газ 150 р,датчик включения вентилятора 87-92 градуса 150-200 р,хомут 2 шт-60р провод 4кв.2м.-50р,реле 4х конт -100р,колодка под реле-20р,антифриз 05-1л 200р итого-700р потолок.ЧЕМ ПРОЩЕ СХЕМА ТЕМ ДОЛЬШЕ ОНА РАБОТАЕТ. И пол часа под капотом.
http://www.autoopt.ru/product_pictur...17e/172083.jpg я правильно понял про патрубок?




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2007г. Бензин 2,3, 149 л.с., мкпп, модель двигателя G23D.

Elektrikdz вне форума   Ответить с цитированием