Показать сообщение отдельно
Старый 06.03.2014, 23:14   #58
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлекСашка Посмотреть сообщение
здесь нет своих или чужих.
Вот золотые слова!!!

Fantom, не стоит разбрасываться такими словами, как лажа, Вас и Ваши идеи тут никто не обсерал.

Что же касается сути вопроса, то мне не понятно почему не закрепить к раме крепкую стальную проушину, а в качестве слабого звена использовать трос, рассчитанный на определённую нагрузку, например 9 тонн?
Такой трос и дёргает мягко, и не повредит Вашу раму.

Проушина должна соединяться с тросом при помощи шакла. Если проушина порвётся, тяжёлый шакл как снаряд полетит, сметая всё на своём пути.
Со стальной проушиной и мощным тросом можно использовать софт-шакл. Лучше уж пусть он порвётся - хоть никого не убьёт.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием