По теме, ИМХО если есть планы посещать на внедорожнике серьёзное внедорожье и использовать его в большей степени по прямому назначению, то стоит выбрать внедорожник созданный изначально для преодоления бездорожья, а не тот который создавали по принципу " 90% владельцев внедорожников никогда не съезжают с асфальта" т.е. пожертвовать комфортом. Размер жертвы зависит от глубины Вашего погружения в офф роад.
Ну а если наоборот, планы совсем другие, то внедорожник ИМХО не нужен, хватит и кроссовера.
Увы, понимание этого ко мне пришло не сразу, а в процессе знакомства с бездорожьем и ушатывания на нём своего Кайрона.
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110