Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2015, 01:27   #780
AVSapiga
Новичок
 
Аватар для AVSapiga
 


Имя: Анатолий

Местоположение: Хабаровск
Регистрация: 16.11.2014
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 8 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Максqwert Посмотреть сообщение
УАЗовские пружины стоят уже 3 года, обычно пустой, осенью прицеп с катером, один раз пришлось тонну грузить, ничего пока не сломались, хотя тоже садятся не до конца на чашку, в следствии меньшего внутреннего диаметра.
Ну посмотрим, будем надеяться, что это единичные случаи, и у нас всё будет окей, пружины нравятся, так что менять шибко не хочется)

Цитата
Сообщение от Максqwert Посмотреть сообщение
Сач слабый, долго не проходит, у меня отходил 10тыс. От Трупера нормальные аморты, правда у меня Монро однотрубные стоят, ставишь резинки в них, трубку подбираешь, 30тыс отходили всё нормально. А с передком проблема по амортам подобрать, очень понравился монро 7009, только он аргентинский был, а надо бельгийские ставить. Удачи, пробуй.
Поживём увидим как покажут себя sachs. Авось не помрут. "А помрёт, так помрёт!"




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron. 2010г. Дизель. Автомат. Лифт подвески: перед Prado 90/ зад пружины Mercedes, амортизаторы trooper. Лето BFG KM2. Шноркель.

AVSapiga вне форума   Ответить с цитированием