Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2011, 01:42   #75
AT
Модератор
 
Аватар для AT
 


Имя: Антон
Клубная карта № 015

Местоположение: Москва, ЮАО, Братеево
Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 326
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 149 раз(а) в 62 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Если на корпусе реле изображен значок диода, значит при его включении необходимо соблюдать полярность на контактах управления. 85 - к плюсу 86 - к массе через кнопку. Часто эти диоды устанавливают в разъеме, в который вставляется реле.
в моей схеме так и нарисовано

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Лучше использовать акустические провода из бескислородной меди.
у них толстая, но пластичная изоляция и низкое сопротивление. Правда, цена высокая, но оно того стоит!
слишком дорогая люстра получится

Цитата
Сообщение от Hydro Посмотреть сообщение
попробую завтра отыскать в округе релюху (+что есть колодка и зачем она) и предохранители. провод куплю все ж обычный (какой правда? на акустический жаба душит очень..) коннекторы и клеммы.
обычное автомобильное 4-х контактное реле
колодка для 4-х контактного реле
провод 2х4 и 2х1,5 - длину сам считай
все скрутки пропаивай и под термоусадку




__________________ Автомобиль: __________________
Заднеприводный пешеход с подключением полного привода, резина АТ45, на автомате (!!!) Улучшенная оптика, остальное сток.
__________________


AT вне форума   Ответить с цитированием