Про бюджет.
Опишу цену на только тюнячек,но все что вложено(потрачено)на данный момент.
1. Расточка блока-1800
2. Расточка вала+чистка,промывка-2000
3. Поршня-4350
4. Кольца-1785
5. Вкладыши кор.-450
6. Вкладыши шат.-350
7. Шкворня на подшипниках-950
8. Понижение РК 3.3-13000
9. Пром. вал РК-2500
10. Амм перед РИФ усил. серии 4*4 2шт-5800
11. Амм зад РИФ усил. серии 4*4 2шт-6300
12. Блокировка БЛОККА(лок-райт) УАЗ 2шт-21000
13. Пружины ФОБОС усил. +50мм.+100кг. 2шт-3502
14. Проставки под пружины 20мм-1100
15. ГП 37/8 (4.6) 2шт-6000
16. Сцепление LUK-5300
17. Выжимной подшипник-2300
18. Форсунки-3600
19. Масло(трансмисия,движек+фильтр)-4000
20. Разных датчиков,патрубков,подшипников,сальников,прокладок ,герметиков,термостат гдет-5000(примерно)
Если все правильно посчитал,то на данный момент бюджет составляет-91087!!!!!!!!!!!!
Бяха медная!!!! Сам щас уху ел от этого подсчета
. Думал что на данном этапе потрачу рублей 60-65! А еще надо новый радиатор и еще нужно будет выровнять корму с носом! А самое дорогое ведь пойдет потом-диски,шины,бампера,лебеди!!!! Хоть комплект для боди лифта стоит не сильно дорого. Вообще я думал что общий бюджет составит рублей 200-250. Видать я ошибся!
Но я как то раз услышал фразу тюненгинера,о том,что надо получать удовольствие от потраченных средств на свое авто!!! И что самое главное-Я ПОЛУЧАЮ УДОВОЛЬСТВИЕ!!!! И мне это нравится! И еще нравится все это делать своими руками!
A.S. 2.0 механика "ГРЫЗЛИК"- Продан.
Toyota Hilux 8 Revo,2.8 AT.