Показать сообщение отдельно
Старый 18.06.2015, 20:01   #27
Wanderer
Местный
 
Аватар для Wanderer
 


Имя: Сергей

Местоположение: Москва
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 85 раз(а) в 44 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 35 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бауманец Посмотреть сообщение
Данные пороги не влияют ни на клиренс ни на геометрическую проходимость машины.
Я на порогах висел, протискиваясь между камнями, как всегда не хватало пары сантиметров. Возможно поднять это дело на величину бодика?




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2008 xdi АКПП LSD, BFG 255/85, 196 тыс. км. Бодилифт 6 см, подвеска: перед Sorento 56 см, зад - Dobinson С53-005 58 см, шноркель, пороги, лебедка, калитка, топливный бак из нержавейки от Бауманца., Multitronics MPC-800
__________________
Кавказ-Крым 2009...2016, Байкал 2011, 110км-БАМ-Оймякон-Магадан 2012, Монголия 2013, Памирский тракт 2014 (фото), Турция 2015, Рыбачий 2016, Грузия-Армения 2018

Wanderer вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
сергий720 (14.11.2015), Worker (18.06.2015)