Через неделю после покупки машины поехали на рыбалку. Часть дороги проходила по заливным лугам, которая была переколбашена трактором. Я аккуратно проезжал по ней, руководствуясь указаниями друга, который шел впереди. При этом умудрился без проблем отломать крепление заднего брызговика на одной из кочек. Мимо нас весело пронесся подготовленный Ховер.
Вот тогда мне и пришло понимание, что машину нужно модернизировать. И первое с чего начал была замена штатных дубовых брызговиков на полиуретановые. Ну а дальше больше. Тем не менее всегда учитывал конечную задачу и подбирал умеренные решения, не гонясь за максимальными значениями лифта подвески или бодика.
А кто-то делает иначе? Любое изменение в машине стоит денег, и вряд ли их будут бездумно тратить токо ради того шоб было.
Самая сложная внедорожная приблудина - это лебедка и она имеет всего две кнопки. Не нужно заканчивать курсы, чтобы понять как ее использовать, хотя не спорю опыт работы с ней наработать придется.