Тема: Хочу всё!
Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2015, 17:11   #46
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skipper Посмотреть сообщение
Так что теперь: пузотёр, экспедиционный пикап, спортивный коротыш, прототип-долгострой.
Такой букет могут позволить себе не многие.

Поэтому и возникает потребность в поисках компромисса между многими, противоречащими друг другу, условиями.

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Вопрос был другой - что "не жалко отрезать" и стоит ли резать вообще.
Если у тебя это не первый авто, особенно если до этого был паркет или что-то более серьезное, то такие вопросы, как правило, не возникают.

Другое дело, что менять все пластиковое на железо по кругу не у всех есть потребность. Я например не вижу в этом большого смысла для себя по нескольким причинам, и в первую очередь скромные возможности своего движка. Утяжелять чрезмерно машину не планирую. Отлично понимаю преимущества силовиков, но пожалуй остановлюсь на съемной силовой дуге. Полагаю, что под мои задачи она подойдет более чем.

Кстати, по поводу шноркеля. Сейчас я уже думаю о том, что вариант Андрея939 даже интереснее чем ANP. При должном умении его можно сделать легко съемным и ставить только на покатушки.

Если бы я задумался об установке сейчас, то пошел именно по этому пути.





Последний раз редактировалось ElToro; 08.02.2015 в 17:15.
ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Андрей939 (08.02.2015)