Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2014, 22:03   #14
Lynoxod
Старожил
 
Аватар для Lynoxod
 
Автор темы (TS)

Имя: Никита

Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 985
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 220 раз(а) в 94 сообщениях
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brewster Посмотреть сообщение
А вот это не надо. Дизель не считывается наш. Или же считывается, но с ошибками.
Во как,и как же быть?

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:00 ----------

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Я планирую сделать следующее:
1. Снять и помыть сам датчик давления в коллекторе
2. Заменить топливный фильтр
3. Заменить модулятор турбины.

Если ничего из этого не поможет, мылить верёвку и копить деньги на замену форсунок.
У меня пробег 8500,и я их мазал,они были в норме. Не могли же они за 8 тысяч навернуться?
Так. Нужно заняться нзачит в выходные..а датчик трудно снимается,не знаете?

---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:02 ----------

Цитата:
Сообщение от einor Посмотреть сообщение
Надо было у остальных спросить-у меня был
Кто ж знал то




__________________ Автомобиль: __________________
Продан.Дизельный Кайрон 5акпп. Лифт подвески,бодик 4см. Чип от Вахмурки(егр заглушен)

Lynoxod вне форума   Ответить с цитированием