[KlassP]

Цитата:

Сообщение от Бауманец

Это серийная вещь.
Так как третья опора очень сложной формы и её можно сделать только по машине

С этим согласен. В производстве важна унификация, но она, к сожалению, обычно идёт в ущерб качеству.
Что такое установка серийного бампера на серийную машину - я недавно испытал на своей шкуре. Промучился два дня, но 100% результата так и не добился.

Цитата:

Сообщение от Бауманец

именно средняя опора будет уже уменьшать клиренс и ухудшать проходимость за счёт щеки и болтов.

А вот с этим не согласен. Проходимость ухудшают не щеки. Приеду на установку порогов - поспорим. У меня Хайлюкс. Как я понимаю, готовых вариантов нет.
Мне очень нравились ваши пороги, которые были установлены первыми на Актион-спортс из квадратной трубы с тремя кронштейнами. Очень надёжные, удобные и крепкие пороги.
Потом по их образцу было налажено производство в Москве.
Безусловно, что силовые пороги должны быть вровень с порогами кузова. Тогда они и защита и опора и геометрическую проходимость не снижают.

САМоВАР, вспоминаю ваш бачок с подогревом из нержавейки под воду. Вы ещё выпускаете такие эксклюзивные вещи?