судя по описанным симптомам, либо ошибка одной из форсунок, либо ошибка imv клапана в тнвд. точнее можно сказать после диагностики.
скорее всего форсунка.
---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:49 ----------
1) основная проблемма в загразненном датчике давления наддува. почистить 5 мин. при этом у тебя на холостых машину трясти не должно!
2) когда приедешь на апгрейд? дополнительно разработан пакет "большие колеса"
---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:53 ----------
пункты 2 и 3 вычеркиваем, если нет ошибки по модулятору - ничего больше не трогаем. форсунки в твоем случае вообще не при чем. на ездовых характеристиках твоя ошибка тоже никак не сказывается, поэтому можно вообще ничего не делать. ну это для лентяев совсем
---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:57 ----------
еще как есть! только он электрический
---------- Сообщение добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано вчера в 23:59 ----------
кстати да! у тебя ведь евро-4... возможно от егра уже грабли пошли. нужно смотреть в мозги. возможно даже что дроссель клинит. короче приезжай, будем посмотреть что можно сделать. финальная версия под автомат готова за исключением круиз-контроля.