Куролесы - Показать сообщение отдельно

Лебедь · 23.02.2016, 08:26

Цитата:

Сообщение от Роман29

а где речь о хрусте и все что ты перечислил?речь шла о том что только пробуксовка на 4
а это может быть следствием не полного нажатия подшипника на корзину и диск сцепления вследствие проскальзывает,тут 3 варианта
конец подшипнику
конец сцепе + подшипник
воздух в системе

Я паписал в каком случаи есть смысл от прокачки. Из всех трёх вариантов верный только второй. Первый и третий не могут повлеять на пробуксовку на 4 передачи при резком нажатие газа.

23.02.2016, 08:26	#47
Лебедь Посетитель Имя: Лёха Местоположение: москва сзао Регистрация: 17.06.2015 Сообщений: 80 Сказал(а) спасибо: 87 Поблагодарили 53 раз(а) в 22 сообщениях Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 33 Post(s)	Цитата: Сообщение от Роман29 а где речь о хрусте и все что ты перечислил?речь шла о том что только пробуксовка на 4 а это может быть следствием не полного нажатия подшипника на корзину и диск сцепления вследствие проскальзывает,тут 3 варианта конец подшипнику конец сцепе + подшипник воздух в системе Я паписал в каком случаи есть смысл от прокачки. Из всех трёх вариантов верный только второй. Первый и третий не могут повлеять на пробуксовку на 4 передачи при резком нажатие газа. __________________ Автомобиль: __________________ Ssang Yong actyon sports, 2010г 110ткм. 141 л/с 265/75/16(Был) Ssang Yong Kyron 2.3 мкпп