Я за калитку.Опасения о перегрузе рамы считаю надуманными.Калитка опирается на серьгу бампера(в данном случае я про свой говорю),сомневаюсь,что для рамы этот рычаг даёт серьёзное напряжение!
Про удобства сказано выше очень убедительно,в дополнение из своей практики,на Чухломе очень даже спасала запаска,когда в лесу на пяточке разворачивался,а так б в пятую дверь упёрся б!
За багажник.Мой весит 16кг при размере 145см на 120см,в постановке не вижу особой напряги.У меня нет реленгов,по сему стоит на опорах от поперечен.Не совсем может семетрично-эстетично,в смысле на зад б сдвинуться на см 15-20-ть.
Не решился дырявить крышу,в чём вижу плюс-на короткое и не долгое путешествие-экспедиционник,куда грязные траки к примеру кинуть,мусор с лагеря и т.д.Не тяжелое но объёмное.
На дальняк кунг.
А запаска как и всегда на калитке!
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.