[KlassP]

Aberdeen,
kos-fox,

Я не настаиваю.

Но всё же, мне интересно за счет чего же уменьшится угол въезда? Ведь труба стоит намного выше нижней точки радиатора, защиты двигателя, фаркопа

Почему нельзя джечить за эту трубу? Тогда выходит, что ни за одну трубу нельзя джечить? Зачем тогда делать площадки под джек?

Фаркоп с квадратом находятся под силовой дугой, вровень с ней, а дуга (в моём случае) будет закреплена к кронштейнам фаркопа.

лишние 3 кг веса - просто ничто по сравнению с весом самого фаркопа, я уж не говорю про вес дизельного мотора. Какая раскачка на ухабах? Люди вешают силовые бампера с лебёдками по 60 кило и ничего...