Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2014, 22:27   #59
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

За последнее время очень часто приходилось беседовать с разными людьми (в том числе и с нашего форума) о перспективах эксплуатации пикапов в Москве.
И всякий раз сходились во мнении, что будет, конечно, очень не удобно иметь такую машину, когда введут этот самый "грузовой каркас". Рассуждали - а так ли уж часто мы ездим в центр на своей машине?... Может и ничего, зато машина удобная при активном образе жизни....


И вот я решил досконально изучить вопрос. Изучил и просто офигел!!!
После введения в Москве "грузового каркаса" (планируется завершить до конца 2015 года) пикапом в Москве станет пользоваться невозможно совсем!!!
Пикапам разрешат ездить только по МКАД ТТК и крупным радиальным магистралям. Съезжать во дворы и мелкие улицы-проезды будет запрещено. Именно в этом смысл закона.

То есть, если Денис Белый или Серёга Хоар захотят приехать ко мне в гости и остаться попить пивка, оставив у меня во дворе свой автомобиль - им грозит штраф 5000 рублей. Владелец пикапа не сможет ездить, например по Тимирязевской улице - только по Дмитровке или Ленингадке.

В общем, ШОК!!!

Цитата Осенью 2014 года в Москве будет введен некий грузовой каркас, который не отметит запреты, а введет дополнительные ограничения на передвижения грузового транспорта. То есть, в разрешенное время или по пропускам можно будет ездить только по главным магистралям и сворачивать только к местам работы, проживания, разгрузки и т.п. Съехал к новой знакомой в новый двор, будь добр, открывай кошелек.
Очень советую всем, кого интересует эта проблема, полностью прочитать это - http://offroadclub.ru/faq/laws/84680.html

Владельцы пикапов в Москве будут просто вынуждены продать свои машины. Об этом читайте тут - http://www.mk.ru/social/2014/07/10/p...oy-karkas.html
В этой же статье есть и более серьёзный анализ необдуманных решений чиновников:

Цитата возникнет ситуация, когда жители Москвы, купившие некоммерческий автомобиль типа пикап для использования в качестве семейного автомобиля и, что немаловажно, оплачивающие дорожный налог наравне с прочими автолюбителями, будут ограничены в правах передвижения по родному городу. Непонятно, чем вызвана подобная дискриминационная политика… С которой, кстати сказать, хозяева пикапов вряд ли спокойно согласятся. Причем их протесты обещают быть очень громкими и неприятными. Ведь, как уже говорилось, пикапами владеют весьма активные граждане. Которые к тому же уже объединены в мощные сообщества, регулярно проводящие различные акции: рейды, пробеги, испытания. И им очень просто придать своим «междусобойчикам» совершенно иной — протестный — формат. И только потому, что чиновники, не разобравшись, по формальному признаку (наличие отдельной грузовой платформы) отнесли чисто «гражданский» автомобиль к коммерческому.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием