Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2011, 14:53   #70
Vovka777
Ветеран Клуба
 
Аватар для Vovka777
 
Автор темы (TS)

Имя: Владимир
Клубная карта № 077

Местоположение: Реутов, МО, ВАО
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 1,554
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 4,382 раз(а) в 925 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Vovka777,
CARisMO,

Что-то я всё больше склоняюсь установить в машину стационарно 857 или 817. Места и для одной-то рации практически нет, а уж для двух - подавно.
Отсюда несколько вопросов.

3. что предпочесть 817 или 857?
Могу ответить только на один вопрос, поскольку практического опыта использования не имею.

857 интереснее, поскольку: "Отличается от FT-817 бОльшим набором функций и более высокими характеристиками. В части передатчика FT-857 в значительной степени повторяет FT-897."
И еще про 857:"Передняя панель съемная и при использовании дополнительного шлейфа может использоваться как выносная." Нарывался где-то что панель от 857 устанавливалась в очечник. Источник ТУТ

А нужно ли это, самое геморойная часть в установке это антенна, а тут надо будет сразу две устанавливать? У меня вообще СиБишка живет между пассажирским сидением и тунелью, я тут выкладывал. А ради LPD так заморачиваться стоит ли?



__________________

LC-150, Дизель, Автомат

Vovka777 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KlassP (08.06.2011)