Показать сообщение отдельно
Старый 03.10.2016, 18:46   #27
Denis
Старожил
 
Аватар для Denis
 


Имя: Денис

Местоположение: Моск. обл. г. Реутов
Регистрация: 29.07.2013
Сообщений: 900
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 892 раз(а) в 239 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 252 Post(s)
По умолчанию

Друзья, вопрос. На перевале в Грузии лопнул шланг и вытекла жижа из ГУРа. Шланги были с собой, отрезали нужный размер и поменяли. А вот из жижи, самое подходящее, на мой взгляд, было масло трансмиссионное. Его, собственно, и залили. Но вот хоть убейте, что за жижу туда надо лить на самом деле я не помню. После залива масла, ГУР заработал как надо. Мы доехали куда хотели и вернулись домой. Всего с маслом я проехал около 2500 км. Собственно вопрос. Стоит чет менять или так и ездить? Все работает нормально.

P.S. Точнее перефразирую. Надо-ли менять быстро, или можно ездить так, и совместить замену жижи гура с ТО? ТО через 5000 км примерно.




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009 г.в., бензин, АКПП

Denis вне форума   Ответить с цитированием