А вот поспорю). 285\75.
Без ущерба даже сток не бывает
. Непонятный сам вопрос, что есть лифт 5 см?
Бодик? Али модное таинство с рулеткой от ступицы до крыла( что считаю пустой тратой времени)
Практически без ущерба перед родиус + амы от 1 рекса, зад уаз +50( зад пофиг, туда слон влезет), бодик 5 - 285\75.
Опять же, любой лифт и любые колеса больше стока - это ущерб. это и привода и ступицы и все прочее. Если машина строится под грязь, то это чаще всего необходимость, а если "для асфальта, то только сток, ибо от ущерба не уйти.
З.Ы. для доездинга на шашлыкинг или дачинг стока выше крыши( это сразу педвидя частую фразу в общении " ..мне до полянки доехать". Увы, часто с этим сталкиваюсь, когда общаюсь с владельцами стока)
З.Ы.Ы. Так как кайрон, как и феррари, хенд майд, но чуть крововатый
, то не факт, что не придется пилить локеры
. Я пилил на бодике 3, перед соренто на 265\75, ибо у меня терло
.
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66