Вот держи
P0721
Выходное значение
датчика частоты
вращения вторичного
вала
Неисправность в жгуте
проводов между блоком
TCU и трансмиссией и/или в
разъеме
Неисправность во
внутреннем жгуте проводов
трансмиссии и/или в
разъеме
Датчик частоты вращения
ведомого вала
Блок управления
трансмиссией (TCU)
0732Неправильное передаточное
отношение передачи 2Низкий уровень
масла
Загрязненное
масло
Механическое
повреждение
Блок управления
трансмиссией
(TCU)
0973 Электромагнитный
клапан S1 –
высокое значение
тока
0979 Электромагнитный
клапан S3 –
высокое значение
тока
Надо смотреть масло, если есть стружка, в ремонт, пока ездиет, будет не так дорого.Если стружки нет, поменять масло
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2009г. дизель, (АКПП-6 было, стало МКПП),лифт подвески, шнорк от ANP, самоблок на перед Нирфи, колеса 255/85/16 BFGoodrich KM2, зима 265/75/16 шипы, бодик 4 см от очумелых ручек)) тел. 89036883220
|